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自動檔新手開車技巧

　　如今,自動擋因其操作簡單方便,越來越受到消費者的青睞。雖然說自動擋操作簡單,但很多新手司機卻不會正確駕駛自動擋車型。接下來小編就為各位新手們介紹一些開自動擋汽車的技巧!各位老駕駛員們也可以看看，對比一下自己是不是這樣開車的哦!

　　自動檔新手開車技巧一：

　　自動檔車的開法之入門：

　　首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記：P，停車檔 R，倒車檔，N，空檔，D，行車檔

　　3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。

　　自動擋車駕駛技巧-初級：

　　首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬注意，設(shè)這機關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的'動作!

　　1、停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。

　　2、發(fā)動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發(fā)動機點火前也無法掛其他檔。

　　自動擋車駕駛技巧-正確的點火動作：

　　1)、把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內(nèi)的電腦開始自檢(相當(dāng)于PC的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據(jù)車的不同，有的燈點火以后才會熄滅。

　　2)、踩下剎車，點火。

　　3)、等發(fā)動機怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛D檔，松手剎。

　　4)、松剎車，走。上面點火過程同樣適用于手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認(rèn)為環(huán)保或熱車燒掉的一點點汽油比發(fā)動機壽命更重要，請?zhí)^熱車這一步。

　　3、和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。

　　4、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。

　　5、長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。(曾經(jīng)有這樣一種觀點：停止時間長時最好換入N位，并拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好像從來沒有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏天，不可開交，最后也沒結(jié)論。至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說，設(shè)計上停車就是P，反正沒壞處。)

　　6、從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做)，請確認(rèn)車已經(jīng)完全停下。一句話，前進的時候一直放D檔;后退放R檔;停車離開的時候是P檔。自動檔容易吧。否則怎么說是傻瓜車那^_^。別急，還有以下幾點。

　　自動擋車駕駛技巧-自動檔車的開法之中級：

　　首先，許多自動檔往往加速有延遲。當(dāng)你踩下油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點，避免在市區(qū)剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備，只差加速度的窘境。

　　1、沒事別用N檔。只有當(dāng)：

　　1)、行駛中熄火，趕緊推進空擋重新點火，點著以后推進D檔開往修理廠。

　　2)、發(fā)動機怎么也打不著，需要別的車用拖車?yán)K或者硬連接牽引的時候。掛N檔。

　　3)、千萬別象手動車一樣空檔溜車，除非你認(rèn)為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見過一位拆過自動變速器的DX的文章，和手動變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。

　　(曾經(jīng)有這樣一種觀點：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。)

　　2、在行駛時，如果你松油門，變速器往往會認(rèn)為你想進入經(jīng)濟(或曰省油)模式，這時，可能的話，變速器會自動升一檔。但是，變速器絕對不會象出租車司機那樣時速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時候升檔。比如POLO，正常時，如果在速度略大于20，40，60時松油門，會升檔。在市區(qū)道路，靈活使用油門升檔會降低油耗。

　　3、在高速公路上超車時，手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現(xiàn)這個功能，只是不那么直接。

　　1)、先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。

　　2)、輕踩油門，松油門。

　　3)、重復(fù)一遍3、2、的動作。

　　4)、猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗到發(fā)動機的吼聲和推背感。

　　自動檔新手開車技巧二：

　　1、起步時

　　新手：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。

　　高手：先接通電源(不打著發(fā)動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。

　　【理由】這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!

　　2、等紅燈時

　　新手：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。

　　高手：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。

　　【理由】P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損;車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱。

　　3、踩油門時

　　新手：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。

　　高手：踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ;逐次加檔、提速。

　　【理由】如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達(dá)紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會影響了快速提速。

　　松油門加檔后，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔。

　　4、剎車時

　　新手：一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。

　　高手：在上下坡道的'時候使用1/2檔(限制擋) 。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。

　　【理由】其實就跟你在駕校學(xué)到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

　　5、超車時

　　新手：超車的時候，只需深踩油門就ok了。

　　高手：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。

　　【理由】你懂得。

　　6、停車時

　　新手：掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。

　　高手：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。