什么是車(chē)隨筆
什么是車(chē),如今,說(shuō)到車(chē),如果不加修飾,只說(shuō)一個(gè)“車(chē)”,指的就是小汽車(chē)。比如問(wèn)你,有車(chē)嗎?那決不是問(wèn)你家有沒(méi)有自行車(chē),或三輪車(chē),或大卡車(chē),而是想知道你們家有沒(méi)有家用的小汽車(chē)。
中國(guó)語(yǔ)言中一個(gè)很有趣的現(xiàn)象就是簡(jiǎn)稱的制造與使用,而簡(jiǎn)稱的頂級(jí)狀態(tài),大概就是用一個(gè)字指代一種物事了。比如,說(shuō)到“肉”,如果不加以修飾,就說(shuō)一個(gè)肉字,那指的就是豬肉,雞鴨魚(yú)肉,大魚(yú)大肉,買(mǎi)肉了嗎,肉怎么個(gè)價(jià),他不愛(ài)吃肉,這里之肉說(shuō)的就是豬肉。這是豬作為人間一道菜,千百年來(lái)任人宰割且變著花樣烹調(diào),香甜別人犧牲自己,長(zhǎng)期不懈的修為,最終贏得人類對(duì)于肉類的稱謂上的獨(dú)家冠名權(quán)。其他動(dòng)物盡管也為人類奉獻(xiàn)了肉身,但相對(duì)豬就有所遜色,牛肉羊肉兔子肉,總要在肉前特意說(shuō)明,才知道嘴里咬的是誰(shuí)的肉,較之豬的“肉”少了些霸氣,透著不那么正宗。同理可證,“飯”,如不加說(shuō)明,指的就是大米飯;“面”指的就是面條。如此云云不一而足。
簡(jiǎn)稱形成的基礎(chǔ)是普遍的認(rèn)可和長(zhǎng)期的使用,如今這個(gè)新詞匯如噴泉的時(shí)代,簡(jiǎn)稱也隨之如洪水了?墒恰败(chē)”并不是新詞兒,甲骨文中就有那么一個(gè)十分形象的象形字,兩個(gè)杠一個(gè)軸中間一個(gè)大轱轆,念車(chē)。自從這個(gè)車(chē)出世以來(lái),幾千年了也沒(méi)有哪一種具體的車(chē)壟斷了這一個(gè)字的簡(jiǎn)稱,總是要在前面加個(gè)說(shuō)明的:戰(zhàn)車(chē)、貨車(chē)、火車(chē)、驢車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)。車(chē)是個(gè)龐大的家族,分工明細(xì)區(qū)別也不小,如果單說(shuō)一個(gè)“車(chē)”,很難認(rèn)定是哪種。但這并不是說(shuō)沒(méi)有一種車(chē)可以像豬肉那樣代表所有的肉,而是這種車(chē)還沒(méi)有真正進(jìn)入中國(guó)人的生活。一旦它來(lái)了,就立即觸動(dòng)了人們心中最軟的那一塊。小汽車(chē)進(jìn)入家庭也就十來(lái)年吧,就這十來(lái)年,小汽車(chē)就完成了豬的千年修行,一躍而屏蔽了其他所有類型的車(chē),成為車(chē)類的總代表,在人們的意識(shí)中占據(jù)了“車(chē)”的地位,F(xiàn)在如果有人問(wèn)你,有車(chē)嗎?你就不能反問(wèn),你指的是哪一種,三崩子算嗎,拖拉機(jī)、廂貨?夫如是就土得掉渣傻到腦殘,絕對(duì)不會(huì)有人再理你了。
車(chē)歷來(lái)就不單純是個(gè)交通工具,車(chē)身上的附加意義甚至比它的使用價(jià)值大得多!伴L(zhǎng)鋏歸來(lái)兮,出無(wú)車(chē)”。早在春秋時(shí)代,客居在孟嘗君門(mén)下的馮諼就把沒(méi)車(chē)坐看作待遇不公,倚柱彈劍大發(fā)其牢騷,這可能是有文字記載最早為了配車(chē)鬧情緒吧!俺鰺o(wú)車(chē)”與“食無(wú)魚(yú)”同等重要,有沒(méi)有“車(chē)”是身份的標(biāo)志待遇的象征,是成功人士必備的硬件,“車(chē)”就不僅是奮斗的工具而升華成為了奮斗的目的。這個(gè)車(chē)就是小車(chē)。只可惜車(chē)雖然小距離我們卻彌足遙遠(yuǎn),馮諼之后的數(shù)千年,坐小車(chē)對(duì)絕大多數(shù)中國(guó)人都只是個(gè)奢望。我不知道外國(guó)人如何稱呼他們發(fā)明的這種交通工具,在英語(yǔ)中有一個(gè)很響亮的讀音“卡兒”,傳入中國(guó)就有了一個(gè)相當(dāng)帶特色的名字:轎車(chē)。在“汽車(chē)汽車(chē)我不怕,我給汽車(chē)打電話”的時(shí)代,人們對(duì)于坐小汽車(chē)就已經(jīng)心向往之,當(dāng)著汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入一般人生活的時(shí)候,我們就看到了普通人坐汽車(chē)的種種,最先是用單位里的車(chē),單位的車(chē)說(shuō)白了就是一把手的車(chē),要用一下全看他老人家或小人家高興不高興,于是就努力工作,好好表現(xiàn),把他老或小人家哄得也高興了,龍顏一悅說(shuō)聲去吧,就得了大赦般地坐進(jìn)小車(chē)?yán)锪耍湍馨涯樎对诒娪H朋好友面前了,就能在光輝的場(chǎng)合有個(gè)輝煌的亮相。稍后的`是個(gè)人買(mǎi)車(chē),先富起來(lái)的人哪怕不買(mǎi)房也得先買(mǎi)車(chē),車(chē)是臉面,一個(gè)老板騎著自行車(chē)聯(lián)系業(yè)務(wù),能談得業(yè)務(wù)成除非是有了鬼,好賴你是要開(kāi)個(gè)車(chē)去的。車(chē)的重要性不再是快捷,車(chē)不僅是交通工具,它還標(biāo)志了一個(gè)人起碼的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和可信度。等到小汽車(chē)走入家庭便順理成章產(chǎn)生了有車(chē)族,這是個(gè)以經(jīng)濟(jì)實(shí)力劃分的族群,是一個(gè)顯然已進(jìn)入小康又起步邁向中產(chǎn)的豪邁群體,聽(tīng)過(guò)有車(chē)族在一起談?wù)撥?chē),內(nèi)容是聽(tīng)不大懂的,他們談車(chē)的神情就像當(dāng)年北京人談?wù)撜涡〉老,透著自豪和不屑,非本族人不足道也?/p>
轎車(chē)的普及一下子激活了人們心中對(duì)于車(chē)的企盼,鬧了半天別的車(chē)都不能算是車(chē),充其量也不過(guò)是為買(mǎi)轎車(chē)用來(lái)掙錢(qián)的家伙什兒!夢(mèng)里尋他千百度,轎車(chē)不是車(chē)什么是車(chē)!行,就是他了。一個(gè)古老的單音階名詞在短短十來(lái)年中實(shí)現(xiàn)了美麗的嬗變,修成正果。
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