曲線行駛怎樣開不壓線

　　S路，也就是曲線行駛，俗稱“蛇形路”初學(xué)駕照的朋友往往搞不清在什么位置打方向盤，怎樣行駛才不壓線?速度是快還是慢?以及在什么位置回方向盤等等，今天就給大家講解一下曲線行駛的操作方法：

　　一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側(cè)邊線，因為第一個彎道是向左轉(zhuǎn)。

　　二、看車頭左前角靠近右側(cè)邊線后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左側(cè)后視鏡，從鏡子中清楚看到后車身與左側(cè)邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。

　　四、到彎道聯(lián)接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側(cè)邊線保持在30厘米左右就行。

　　五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側(cè)大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側(cè)與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。

　　通過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。

　　請大家注意，這種方法也是以前的老方法，夫規(guī)則是可以停車的，所以大家在操作時不能停車，要壓好離合踏板降低車速;車速越低越便于調(diào)整方向，提高這個項目的通過率;

　　許多方法是看車頭，我之所以推薦使用看后視鏡的方法，是因為在實際訓(xùn)練和考試時，我發(fā)現(xiàn)大部分在這個項目上不合格，原因都是后輪壓線的居多。

　　學(xué)車需要注意哪些問題?很多學(xué)員學(xué)車的時候經(jīng)常想要一步登天，快速拿到駕照，結(jié)果反倒是適得其反，不斷的掛科。

　　一、了解交規(guī)：“交規(guī)”即“交通規(guī)則”，是我國正在施行的交通管理法律、規(guī)章。了解交規(guī)是學(xué)車的必修和前提，通過在駕校的學(xué)習(xí)，大家可以對交通法規(guī)有所了解，能夠識別交通標志、知道如何使用轉(zhuǎn)向燈、控制多少的車速等，只有順利通過科目一考試，才可以跟汽車做“親密接觸”。

　　二、 練習(xí)上路：對新手來說最初上路的心情或是激動或是緊張，各個駕校的用車不同，濟南駕校如今多用桑塔納和志俊教學(xué)，雖然與日后用車不一定相同，不過原理還是 一樣的，不必對此耿耿于懷。駕校練車時不必擔心踩錯油門和剎車，這是因為一般教練的腳下也有一個剎車。最初上路只要可以將車開成直線，可以迅速提速，掌握 好方向盤就可以了。

　　三、通過路口：這一步驟是科目三考試的內(nèi)容之一，通過在駕校的學(xué)習(xí)可以知道，到了路口要先減速、觀察，然后分析、判斷有信號燈的時候能否通過路口、沒有信號燈的時候何時通過路口以及怎樣通過路口，這一點對于日常行車來說非常重要。

　　四、安全變道：想做到安全變道，首先需要了解各種交通標志、標線，同時，由于變道是考驗一名司機觀察和控車能力的一個綜合考察方面，在開車過程中一定要沉著冷靜、安全變道才行。

　　五、應(yīng)變能力：應(yīng)變能力的強弱不僅僅在于反射神經(jīng)敏感不敏感，還在于能否集中精力地開車。除了要在各種環(huán)境下控制好愛車，還要避免在開車過程中閑聊、接聽電話等，做到安全行駛。一旦遇到問題時也千萬不要驚慌失措，冷靜下來，回想所學(xué)知識沉著處理問題。

　　六、技術(shù)運用：只會開車卻不懂得修車的司機不是好司機。在學(xué)車的過程中，練習(xí)車是為了掌控車，了解車卻是為了更好地保養(yǎng)車，延長車的使用壽命。在練習(xí)車的過程中，一方面逐步掌握和提升駕駛技術(shù)，另外也要學(xué)會運用技術(shù)科學(xué)開車。

　　七、勤加練習(xí)：勤能補拙，勤也能生巧。反復(fù)練習(xí)以上的駕駛方法，遇到問題不要有挫折感，要對自己有信心。這里尤其需要指出的是一些教練會為了激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)能力而說出一些傷害自尊的話，這個時候千萬不要鉆牛角尖，聽與不聽，之后做出來更好的表現(xiàn)就可以說明問題了。

　　考駕照是一個循序漸進的過程，應(yīng)該保持一個良好的心態(tài)，避免出現(xiàn)過分著急，煩躁的狀況，這樣子才能更加順利的拿到駕照。

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