剎車片的常見問題解析

　　在日常車輛的使用和維護中，我們發(fā)現(xiàn)有一些共性的問題總是存在。那么汽車剎車片常見問題有哪些?又是什么原因造成的?

　　制動時為什么會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象?

　　1、這往往是剎車片或剎車盤變形造成。與材質(zhì)、加工精度、使用受熱變形有關(guān)，其中包括：剎車盤厚薄差、制動鼓的圓度、不均勻磨損、熱變形、熱斑等。

　　2、剎車片在制動時產(chǎn)生的震動頻率與懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生共振。

　　3、剎車片摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，偏高。

　　摩擦系數(shù)高低對制動的影響?

　　摩擦系數(shù)過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時，摩擦系數(shù)過低就會出現(xiàn)剎車不靈敏;摩擦系數(shù)過高會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，造成車輛甩尾、打滑、翻轉(zhuǎn)，對行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

　　剎車片的壽命與硬度的關(guān)系如何?影響因素有哪些?

　　1、剎車片壽命與表面硬度并沒有一定的關(guān)系。表面硬度高時，剎車片與剎車盤的實際接觸面積小，往往更加影響壽命。

　　2、影響剎車片壽命的因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等等。

　　涉水后對剎車的影響?

　　車輪浸在水中時，剎車片與剎車盤/鼓之間會形成一層水膜，從而減小了摩擦力，而且剎車鼓內(nèi)的水也不容易散出。對于盤式剎車來說，這種剎車失靈的現(xiàn)象要好一些。因為碟形剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車輪轉(zhuǎn)動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。對于鼓式剎車來說，在離水后邊走邊踩剎車，即右腳踩油門，左腳踩剎車。連續(xù)踩幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉。同時，摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復(fù)原來的靈敏度。

　　為什么新剎車片裝上后有剎不住的現(xiàn)象?

　　1、制動器安裝不符合要求。

　　2、剎車盤表面被污染，且未清洗干凈。

　　3、制動管路故障或制動液不足。

　　4、液壓缸內(nèi)排氣不徹底。

　　5、剎車盤過度磨損，表面不平整，導(dǎo)致剎車片與盤無法很好貼合。

　　6、剎車盤質(zhì)量不合格。

　　為什么會出現(xiàn)制動拖滯現(xiàn)象?

　　1、制動器回位彈簧失靈。

　　2、剎車片與剎車盤間隙不當(dāng)或裝配尺寸過緊。

　　3、剎車片熱膨脹性能不合格。

　　4、手剎回位不好。

　　制動時冒煙是為什么?

　　1、制動溫度原因。下坡、頻繁制動都會造成溫度過高而冒煙。

　　2、剎車配方中有機物含量不合格或制造工藝不穩(wěn)定。

　　不少汽車的尾部排氣管有時候會出現(xiàn)滴水的情況，這到底是怎么回事呢?是車子出現(xiàn)毛病了么?下面一起來看看。

　　很多車主在啟動車之前，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)在汽車排氣管下一地水跡，都以為自己的愛車出了什么毛病，其實不然。首先這是一個很正常的現(xiàn)象，不要慌，汽油在經(jīng)過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，達到一定量就通過排氣管排了出來。

　　這跟車出廠設(shè)計有關(guān)排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設(shè)計的最后面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。

　　當(dāng)然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正�，F(xiàn)象，發(fā)動機中的冷卻水露到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水，這個時候只要看下發(fā)動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

　　另外，如果發(fā)現(xiàn)后排氣管排黑煙，則表明汽車發(fā)動機汽油燃燒過度，要不是氣缸氣壓過低或個別缸不工作，趕緊到4S店修理即可。  其實車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯，汽車得到了充分燃燒，供油系統(tǒng)狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現(xiàn)象，你也不用擔(dān)心了。

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