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后視鏡如何調(diào)整到正確位子
對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)講，“盲點(diǎn)”很容易造成交通意外。因此許多駕駛?cè)藶榱讼c(diǎn)，花錢(qián)添購(gòu)了許多配備。事實(shí)上，只要適當(dāng)調(diào)整汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)后視鏡，就能夠盡可能多地消除盲區(qū)。
第1步 調(diào)整中央后視鏡
左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。
第2步 調(diào)整左側(cè)后視鏡
處理上、下位置時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。
第3步 調(diào)整右側(cè)后視鏡
因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)右側(cè)情況的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積應(yīng)留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4鏡面面積即可。
第4步 如何盡量消除視線死角
很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容，或許是愛(ài)美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去，這是錯(cuò)誤的做法。正常應(yīng)在駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說(shuō)，還有約160度是看不見(jiàn)的。事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢?還得靠我們自己多留神了。
為了安全出行，我們車(chē)主還是需要了解一些后視鏡的盲區(qū)才能更好的保證自己的人生安全和財(cái)產(chǎn)安全。
新手剛學(xué)車(chē)首先，對(duì)于這種“明知山有虎，偏向虎山行”的精神，小編由衷地佩服，不過(guò)說(shuō)到坐車(chē)恐懼可不可以學(xué)車(chē)這個(gè)問(wèn)題，小編覺(jué)得首先需要知道的是恐懼來(lái)自于哪里，比如對(duì)于狹小、密閉空間的不安全感，對(duì)于較快車(chē)速的不適應(yīng)以及對(duì)除自己之外的其他人開(kāi)車(chē)的不安。
了解了原因，再開(kāi)始學(xué)車(chē)時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：
1.剛開(kāi)始的時(shí)候新手都不敢開(kāi)車(chē)，要鍛煉自己的勇氣，敢于開(kāi)車(chē)上路，迎難而上才能真正鍛煉自己的性格同時(shí)熟練開(kāi)車(chē)的技術(shù)。
2.如果對(duì)車(chē)不熟悉，務(wù)必要有教練陪伴，如果心理壓力也越來(lái)越大，要增強(qiáng)自身信心。多多鍛煉反映能力，以及判斷能力。
3.要增強(qiáng)對(duì)距離的判斷能力，多給自己留余地，一味避讓也有危險(xiǎn)。
4.如果技術(shù)確實(shí)青澀，不熟練。那么需要培養(yǎng)自己的耐心，將速度拉慢很重要，培養(yǎng)出耐心，開(kāi)出慢車(chē)。
5.練車(chē)時(shí)去人少的專(zhuān)門(mén)練習(xí)地點(diǎn)多多鍛煉，培養(yǎng)信心。有了信心自然能克服開(kāi)車(chē)恐懼癥。
除了一些年齡、身體等原因不滿足駕駛證申領(lǐng)要求之外，對(duì)于大部分的人而言都是可以學(xué)車(chē)的，尤其是當(dāng)問(wèn)題是源自于心理層面時(shí)，通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行調(diào)整，恐懼坐車(chē)的人也可以順利學(xué)開(kāi)車(chē)。
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