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申請書

復(fù)核的申請書

時間:2018-03-15 14:17:24 申請書 我要投稿

關(guān)于復(fù)核的申請書

  篇一:復(fù) 核 申 請 書

關(guān)于復(fù)核的申請書

  復(fù) 核 申 請 書

  申請人,男,漢族, 年 月 日出生,住

  身份證號

  被申請人:XX市公安局交通管理大隊。

  復(fù)核請求

  請求依法撤銷 公交認(rèn)字(20**)第 號《道路交通事故認(rèn)定書》,對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。

  事實和理由

  被申請人的(20**)第 號《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過為:“20**年8月6日9時50分許, 駕駛 號重型半掛車牽引車牽引 掛號重型集裝箱半掛車從龍山往海口方向行駛到事故路段,在超越前方同向同車道由當(dāng)事人 駕駛后載 的電動三輪車時,牽引車的右后輪刮碰電動車的左手把,導(dǎo)致俞、段二人及電動車倒地,其中俞 當(dāng)場死亡,段受傷,發(fā)生交通事故。”,繼而認(rèn)定:申請人駕駛機(jī)動車在經(jīng)過人行橫道路段超越同車道前車,未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項之規(guī)定,屬于過錯的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因,負(fù)本次事故的全部責(zé)任,當(dāng)事人俞雖有交通違法行為,但其行為與本起事故的發(fā)生沒有直接因果關(guān)系,不負(fù)本起事故責(zé)任,段未有交通違法行為,不負(fù)事故責(zé)任。

  申請人認(rèn)為,上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實和適用法律錯誤,導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。

  1、事故發(fā)生時的路段并非人行橫道路段。

  事故發(fā)生時雙方車輛早已越過人行橫道,事故的地點離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請所附的照片上顯示,在事故地點事故車輛的后方根本看不見人行道。

  2、事故發(fā)生時,申請人的車輛不處在超車狀態(tài)。

  根據(jù)事故認(rèn)定書,發(fā)生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪,可見發(fā)生事故時,不存在超車情況。

  3、沒有證據(jù)表明發(fā)生事故時,電動車行駛在機(jī)動車道內(nèi)。

  從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無法顯示發(fā)生事故時,電動車行駛在機(jī)動車道內(nèi)。

  4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定,違法載人和搭乘,應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故 責(zé)任。

  依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十五條第一款第三項的規(guī)定:“…… 輕便摩托車不得載人”,據(jù)此規(guī)定,俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定,段就不會受傷,他們對此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。

  5、上述《道路交通事故認(rèn)定書》適用法律錯誤。

  上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項之規(guī)定,但本起事故發(fā)生時并非在人行橫道上,也不能證明申請人當(dāng)時正超車,因此不能適用該規(guī)定。

  綜上所述,被申請人作出的《道路交通事故認(rèn)定書》違反客觀事實、適用法律錯誤,導(dǎo)致錯誤認(rèn)定。為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,申請人請求上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)事實與法律,依法撤銷 公交認(rèn)字(20**)第 號《道路交通 事故認(rèn)定書》,對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。

  此致

  xx市公安局交通警察支隊

  申請人:

  年月日

  篇二:復(fù)核申請

  交通事故復(fù)核申請書

  申請人:賈茗茍,男,漢族,1987年8月1出生,住河北省石

  家莊市趙縣謝莊鄉(xiāng)常信二村育才巷26號。電話132******** 被申請人:馬自揚,男,漢族,1977年12月6日出生,住安徽省六安市金安區(qū)卅鋪鎮(zhèn)紅旗村紅旗組。電話:134********

  申請人于20**年8月29日收到臺州市椒江區(qū)公安分局交通警察椒江大隊于20**年8月29日作出的椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

  申請事項

  一、請求依法撤銷椒公交認(rèn)字[2011]第00145號交通事故認(rèn)定書,該交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事實不清,適用法律不當(dāng),認(rèn)定責(zé)任不公。

  二、請求依法重新認(rèn)定被申請人馬自揚承擔(dān)事故全部過錯責(zé)任,申請人不承擔(dān)事故過錯責(zé)任。

  事實與理由

  20**年8月1日20時50分左右,被申請人馬自揚駕駛浙JT1337號轎車沿云西路由東向西行駛至距云西路與巖嶼路交叉口紅綠燈左轉(zhuǎn)彎7—8米時,逆向駛?cè)雽ο蜍嚨,與路口自北向東轉(zhuǎn)彎過來由申請人駕駛的、正在自己道路正常行駛的椒江H27365號燃油助力車發(fā)生碰撞,造成申請人及后座乘坐人李沙沙倆人受傷,二車不同程度損傷的交通事故。

  一、椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實不清。

  椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定認(rèn)定的事實是“馬自揚駕駛浙JT1337號轎車在椒江云西路由東向西行駛,20時50分左右,駛到云西路與巖嶼路交叉口紅綠燈左轉(zhuǎn)彎時,提前駛?cè)雽ο蜍嚨馈。這樣的認(rèn)定與事實不符。

  是逆向行駛而不是提前駛?cè)雽ο蜍嚨?/p>

  一般認(rèn)為,提前只是快要輪到而尚未輪到之時為提前,是個極短的時間,而且所在通行線路是正確的。而此處的信號燈卻是先東西二側(cè)的左轉(zhuǎn)綠燈亮→南側(cè)的全部綠燈亮→北側(cè)的全部綠燈全亮→東西二側(cè)直行綠燈亮→再東西二側(cè)左轉(zhuǎn)綠燈亮,而申請人經(jīng)過時被申請人還得等南側(cè)信號燈亮→東西側(cè)(被申請人在東側(cè))直行信號燈亮→東西側(cè)左轉(zhuǎn)信號燈亮,最后才能通行。故此,被申請人的行為遠(yuǎn)沒有“提前”那么簡單,而是搶了好幾只紅燈,并且在根本沒有路權(quán)的情況下強行駛?cè)雽ο蜍嚨,逆向上行。更為?yán)重的被申請人不是在路口搶道,而是在路口與中間隔離帶的中間位臵(離路口約7-8米之處)突然駛?cè)雽ο蜍嚨溃瑧?yīng)屬逆向行駛。

  椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定認(rèn)定的事實不清,作出的認(rèn)定缺乏正確事實基礎(chǔ),其作出的認(rèn)定責(zé)任就不會公正。申請人當(dāng)然對椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定的責(zé)任產(chǎn)生疑問。因為申請人在本次事故中就沒有責(zé)任,原因是申請人在交叉路口遵守交通信號規(guī)定,按信號燈提示,在道路上正常行駛并無不妥,而被申請人目無交通法令,臵眾多的生命與財產(chǎn)安全于不顧,逆向行駛,才是造成這次事故的根本原因,故,因承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

  二、適用的法律不當(dāng)。

  第一,椒公交認(rèn)字[2011]第00145號交通事故認(rèn)定認(rèn)定被申請人違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條:“機(jī)動車通過交通信號燈控制的交叉口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行

  (一)在劃有導(dǎo)向車道路的路口按所需先進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道之規(guī)定,是造成此次事故的主要原因,應(yīng)負(fù)此事故的.主要責(zé)任,適用法律不當(dāng),存在言輕蔽重不公行為。

 。ǘ┥暾埲苏J(rèn)為,被申請人是逆向行駛行為,而不是在劃有導(dǎo)向車道路的路口按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。因為逆向行駛根本就不可能為其“劃有導(dǎo)向車道路的路口”供其“按所需行進(jìn)方向駛”。他不僅違反了該《條例》第38條第

  (三)款紅燈亮禁止車輛通行之規(guī)定,且還違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行和第二十二條第一款機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛之規(guī)定。

  第二,椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定申請人的行為違反了中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”及十九條第一款“駕駛機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證”之規(guī)定。本人認(rèn)為第二十二條第一款是對機(jī)動車駕駛員原則要求,它涵蓋了第十九條第一款的內(nèi)容,違反這二個條款須受到相應(yīng)的行政處罰,但并不一定導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  第三,根據(jù),《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”之規(guī)定,也即根據(jù)引起事故發(fā)生的因果關(guān)系確定當(dāng)事人的責(zé)任。綜觀此次交通事故的發(fā)生,其關(guān)鍵因素是被申請人是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則,在根本沒有路權(quán)的情況下通行,死必導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,在這種情況下對一個完全按照交通信號規(guī)定正常行駛的人來說是無法避免的,如要強加給他,無疑是天大的冤枉。猶同一輛在高速公路上逆向行駛的車輛必然發(fā)生交通事故是同樣道理。申請人雖有無證駕駛的行為存在(責(zé)任書說經(jīng)檢驗才知是機(jī)動車),但此行為未必必然導(dǎo)致事故發(fā)生,即二者之間沒有因果關(guān)系!更何況申請人自己(連交警也要經(jīng)檢驗后才知是機(jī)動車)也不知道是機(jī)動車輛(商家給他說不用駕照的),可見申請人主觀上沒有違法故意,其違法行為極其輕微(現(xiàn)實生活中交警對F駕照幾乎不查驗)。

  椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任違反了《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條、四十六條第一項規(guī)定和法律規(guī)定,作出的認(rèn)定責(zé)任顯失公平正義,依法應(yīng)當(dāng)予以撤銷。

  綜上所述,椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實不清,適用法律不當(dāng),認(rèn)定的責(zé)任不公。申請人依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》五十一條規(guī)定,請求臺州市公安交警支隊依法撤銷椒公交認(rèn)字[20**]第00145號交通事故認(rèn)定書,并重新認(rèn)定被申請人馬自楊承擔(dān)事故全部過錯責(zé)任,申請人不承擔(dān)事故過錯責(zé)任。

  此致

  臺州市公安交警支隊

  20**-9-1 申請人:賈茗茗

  篇三:復(fù)核申請書

  汕頭市交警支隊政工科:

  20**年9月6日,我家屬陳敬樣,男15歲,乘坐粵DJ0205面包車,沿華山路由北向南行駛至黃河路口,被一輛沖紅燈胡業(yè)生駕駛的粵DG3135的小車車頭撞向王繼東駕駛的粵DJ0205面包車左側(cè)前門,造成我家屬陳敬樣腿部嚴(yán)重受傷,汽車損壞。事故發(fā)生后我方馬上報警龍湖大隊查辦,后陳敬樣送汕大附二醫(yī)院搶救治療。發(fā)生是9月6號至今達(dá)一個月出,因龍湖交警大隊事故中隊對該事故拖延、超期不對事故采取認(rèn)真調(diào)查、取證導(dǎo)至事故無法給我們定出責(zé)任,在我方強烈要求下,才于10月9日發(fā)給我方事故證明書。

  由于對方闖紅燈的違法行為導(dǎo)至我家屬受傷入院,我們一個外地打工者到處東拼西借湊的兩萬多元醫(yī)治,現(xiàn)無錢看病生活非常困難。因為是龍湖大隊事故中隊的不作為行為。我方要求交警支隊給我們對該宗事故進(jìn)行復(fù)核申請,還我們受傷家屬一個公道,如不受理我方將向上級機(jī)關(guān)繼續(xù)追究龍湖事故中隊的行政不作為行為。望支隊領(lǐng)導(dǎo)給于我們幫助解決。

  宋東輝

  20**-10-12

  篇四:復(fù)核申請書

  申請人:王韶,男,漢族,住廣東省翁源縣官渡鎮(zhèn)下陂村湖洋圍20號,身份證號:44022***********

  被申請人:翁源縣交警大隊

  申請事項:

  1依法撤銷被申請人作出的翁公交認(rèn)字[2015]第00369號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2依法認(rèn)定申請人對本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。 事實與理由:

  20**年11月2日18時09分許,王喜養(yǎng)駕駛粵FJJ582號牌摩托車搭乘鐘香花,途經(jīng)翁源縣龍仙鎮(zhèn)三華村涂志偉美術(shù)館路段時,碰撞在林友青駕駛因車輛故障停放在路邊的無號牌拖拉機(jī)車尾裝載的樹木上,致王喜養(yǎng)和鐘香花連人帶車飛身躍過拖拉機(jī)車頭跌落于道路中間,當(dāng)時失去行為能力,受傷嚴(yán)重程度未明。事故發(fā)生后,林友青在離王喜養(yǎng)受傷處大概十米外的公路中間放至四五根樹木,當(dāng)時天色昏暗,正是這幾根樹木,導(dǎo)致二次意外的發(fā)生。大約15分鐘后,王韶駕駛粵AU381Z號牌小轎車從龍仙往官渡方向正常行駛,當(dāng)發(fā)現(xiàn)路邊停放的拖拉機(jī)時,急打方向盤以避免撞上,卻被路中間堆放的樹木導(dǎo)致車輛失控,可能與當(dāng)時已經(jīng)受傷失去行為能力的王喜養(yǎng)發(fā)生接觸。

  一、 認(rèn)定書以申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認(rèn)定申請人應(yīng)負(fù)事故責(zé)任是錯誤的。

  1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定:“機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”該規(guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范,《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對條款有爭議時作為解釋的參照依據(jù),不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù),則交通事故中機(jī)動車一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任,除非機(jī)動車靜止不動,被動地被撞擊。

  2、本事故中申請人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛在道路上,林友青的拖拉機(jī)未有任何燈光信號裝置,車箱左右兩側(cè)及后部未有車身反光標(biāo)識,更沒有設(shè)置任何警示標(biāo)志地停在機(jī)動道一側(cè),當(dāng)時天色已晚,能見度較低,當(dāng)申請人在視線范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)其車輛違規(guī)停放時,正常反應(yīng)是急打方向盤以避讓,未料到前方道路中間堆放的幾根樹木讓車子失控,可能無可避免的與早已受傷躺在路中間的王喜養(yǎng)有所接觸,但申請人一系列操作均是一般駕駛員遇到突發(fā)情況的正常反應(yīng),無任何違反車輛操作規(guī)范的行為,故認(rèn)定書認(rèn)為申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無事實依據(jù),更不應(yīng)以此為依據(jù)認(rèn)定申請人負(fù)此事故的主要責(zé)任。

  二、林友青的嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為導(dǎo)致了本案交通事故的發(fā)生,其應(yīng)為此次事故負(fù)上主要責(zé)任。

  《道路交通安全法》第五十二條 規(guī)定機(jī)動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報警。林友青無證駕駛無牌不合格拖拉機(jī)在道路上發(fā)生故障,不但把車停在機(jī)動車道一旁,并且未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈并設(shè)置警告標(biāo)志,造成王喜養(yǎng)第一次意外事故受傷。

  《道路交通安全法》第七十條 規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十條機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。在第一次事故發(fā)生后,林友青亦未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈并設(shè)置警告標(biāo)志,而只是在離傷者大約十米遠(yuǎn)處放置幾根樹木,也許他的本意是想提醒后面的車,但他卻忽略了當(dāng)時天色昏暗,那些樹木并未如愿阻止事故發(fā)生,相反正是由于他的疏忽大意,導(dǎo)致了二次事故的發(fā)生。由此可見,林友青的一系列違法行為,才是導(dǎo)致兩次事故發(fā)生的主要原因,他應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的主要責(zé)任。

  三、王喜養(yǎng)無證駕駛應(yīng)該為該次事故負(fù)次要責(zé)任。

  《道路交通安全法》第十九條規(guī)定,駕駛機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證。王喜養(yǎng)明知自己沒有駕駛證仍然搭載他人行駛于道路上,發(fā)生事故時,王喜養(yǎng)和鐘香花連人帶車都飛過拖拉機(jī)車頭跌落于道路中間,可以推測其當(dāng)時車速應(yīng)是十分快的。王喜養(yǎng)明知違反交通規(guī)則極有可能會發(fā)生交通事故,仍然任意為之,放任悲劇后果的發(fā)生,他應(yīng)該為自己的違法行為負(fù)上責(zé)任。

  四、沒有任何證據(jù)證明王喜養(yǎng)現(xiàn)時的傷勢與申請人的駕駛行為有因果關(guān)系。

  在第一次事故發(fā)生時,王喜養(yǎng)從摩托車撞向拖拉機(jī)后飛身跌落道路中間,其當(dāng)時已經(jīng)受傷并失去行為能力,那么,王喜養(yǎng)現(xiàn)時的傷勢,極有可能是在第一次事故已經(jīng)造成。在交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,并無相關(guān)證據(jù)證明王喜養(yǎng)的傷勢是由于申請人的駕駛行為造成,所以由此認(rèn)定申請人負(fù)主要責(zé)任是不成立的。 綜上所述,申請人認(rèn)為:申請人在道路上遵章行駛,無任何違反交通規(guī)則、交通標(biāo)示之行為,亦無任何證據(jù)顯示申請人的哪一個操作行為屬不安全、不文明行為,申請人在本次事故中應(yīng)屬無過錯,事故屬林友青和王喜養(yǎng)嚴(yán)重違反交通規(guī)則導(dǎo)致。本次事故無證據(jù)證實申請人存在違章行為,申請人對事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)無責(zé)任。

  即使申請人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在,其違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性亦遠(yuǎn)不能比林友青和王喜養(yǎng)忽視安全無證擅自駕駛進(jìn)入城市道路且違反交通規(guī)則的嚴(yán)重。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”本案情節(jié)輕重明顯懸殊,認(rèn)定書認(rèn)定主次責(zé)任明顯不公,請求貴支隊秉公辦事,重新進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,以教育公民遵守交通規(guī)則,保障交通安全。

  此致

  韶關(guān)市公安交警支隊

  申請人:

  20**年11月24日

  篇五:復(fù)查申請書

  齊分局信訪辦:

  申請人:高憲金 男 漢族 1971年8月20日生 職工

  公民身份證號:230226**********

  現(xiàn)住址:黑龍江省杜爾伯特蒙古族自治縣泰康慶齊路大山街7-193號 聯(lián)系方式:182*******

  被申請人:黑龍江大山種羊場

  申請復(fù)查事項

  一、 撤銷大山種羊場信訪復(fù)字[20**]1號關(guān)于對高憲金信訪土地承包侵權(quán)問題的答復(fù)。以下簡稱“答復(fù)”。

  二、 還我土地承包權(quán),合同改在我名下,由我來簽合同。

  三、 還我馬德海所欠下的錢款。

  四、 還給我馬德海改合同后所產(chǎn)生的效益和糧食直補款。

  申請復(fù)查理由

  我是大山種羊場的工人,叫高憲金,由于騎摩托車摔傷,至使大腦失控,最終造成癲癇病,20**年我和妻子去義烏治病并打工,在20**年我倆離婚,離婚后我又去義烏治病,在20**年9月份回來后才知道我的土地全部歸馬德海(前妻弟弟)所有,并把合同變在馬德海名下,我多次找馬德海要回失地,他不同意,我只好上訪,要求場領(lǐng)導(dǎo)給與解決。理由是,在我治病期間,由中間人馬金山協(xié)商(約定)好,病好后,土地仍歸還給我,當(dāng)時約定地永久是我的。在我不知情的情況下,把合同改在馬德海的名下,并把欠款掛在我名下。我對此事不服,所以,根據(jù)國家黑墾局、農(nóng)墾局文件和生產(chǎn)隊領(lǐng)導(dǎo)、百姓、大山財務(wù)賬為證,地塊是大山六隊,豬舍門前一塊,豬舍西一塊,三角坑一塊,其中水田52.4畝,旱田29.9畝,其中有父母和弟弟的承包田(口糧田)。現(xiàn)在大山種羊場對我上訪做出了“答復(fù)”,既大山種羊場信訪復(fù)字[20**]1號文件《關(guān)于對高憲金信訪土地承包權(quán)問題的答復(fù)》處理意見。對此答復(fù)我不服,現(xiàn)提出復(fù)查申請。理由是:

  1、在我與大山種羊場簽訂合同時沒有當(dāng)年交承包費的字樣,更沒有不交地承包費收回承包土地經(jīng)營權(quán)這一款項的說明。

  2、大山種羊場從沒有書面或口頭通知我交土地承包費。(有李杰隊長證言)

  3、20**號農(nóng)墾文件是有不交土地承包費,收回土地承包經(jīng)營權(quán)這一項規(guī)定,但不適用于我,因為文件是20**年下發(fā),大山種羊場是20**年就收回了我的土地經(jīng)營權(quán),所以文件不適用于我。

  4、大山種羊場不僅是我一家掛賬,85%的承包經(jīng)營者都掛賬(欠賬),有的農(nóng)戶欠十幾萬元,場方也沒有收回土地承包權(quán),單收我的承包經(jīng)營權(quán),這是不公平的待遇,也就是不合理的,應(yīng)把“答復(fù)”撤消。 5、1998年發(fā)洪水不應(yīng)掛賬,1999年由于98年的洪水,土地都荒蕪,無法耕種,所以不應(yīng)該掛賬。兩年不合理掛賬款總計:11956.35元。

  6、按規(guī)定,就算收回土地經(jīng)營權(quán),再發(fā)包也應(yīng)該在同等條件下,我優(yōu)先,而大山種羊場沒有這樣做。

  7、大山種羊場收回土地經(jīng)營權(quán),影響了我的生產(chǎn)、生活,使我至今不能正常生活。造成了我家庭貧困,有病不能治,孩子無法上學(xué)和生活。這一切都應(yīng)該由場方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

  8、按照國家對自然人之規(guī)定,人人有飯吃,人人有衣穿,人人有工作。我是大山人,不應(yīng)剝奪我勞動、工作的權(quán)利,必須給我土地,或給我安排其他工作直到退休為止。

  綜上所述,我的要求是:按申請復(fù)查理由執(zhí)行。

  申請復(fù)查人:

  20**年 月 日

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