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叉車應急預案8篇
在日常學習、工作和生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，時常需要預先制定應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？以下是小編為大家整理的叉車應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
叉車應急預案 篇1
一、目的
為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位實際情況，制定本預案。
二、適用范圍
本預案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
本預案適用于xx叉車傷害事故應急處理。
三、應急處置原則
事故應急處臵應堅持一下原則：
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
�。ㄈ├诨謴蜕a(chǎn)的原則。
四、危險性分析及預防措施
我單位現(xiàn)有叉車X部，分別為：xx廠家生產(chǎn)的`xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。
�。ㄒ唬┪ｋU性分析
叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構(gòu)、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
叉車應急預案 篇2
一、演練地點與日期
地點：配料生產(chǎn)車間
日期：20xx年1月20日
二、演練人員名單：
總指揮：領(lǐng)班XX工
演練人員：xx
報警人員：xx
警戒人員：xx
三、演練步驟
事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預案方式——現(xiàn)場應急處置——演練結(jié)束
四、演練過程
1、事故發(fā)生
叉車司機進入配料生產(chǎn)車間拐彎時，車間員工XX未注意到來車，司機未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。
2、緊急報告
報警人員XX立即報告領(lǐng)班鳳力，報告內(nèi)容：事故的'地點，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。
3、緊急處理
鳳工，接到報告后，立即到達現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時報告有關(guān)部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應急處理進展情況！
演練結(jié)束后，XX工對本次演練進行總結(jié)，講評，嚴禁違規(guī)操作叉車，加強員工的應急能力，進一步了解員工對此培訓的掌握和應急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。
叉車應急預案 篇3
1事故類型與性質(zhì)
叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴重威脅現(xiàn)場工作人員安全。
2應急處理原則
預防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3組織機構(gòu)及職責
3.1應急組織體系
班組應急組織機構(gòu)由應急救援領(lǐng)導組、應急救援小組、專業(yè)應急救援隊伍各項目應急機構(gòu)及救援隊伍等組成。
3.1.1應急救援領(lǐng)導組
組長：xxx
成員：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx
3.2職責
3.2.1應急救援領(lǐng)導組
按應急預案的規(guī)定下達預警和預警解除指令，專項應急預案啟動和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應急處置工作，在應急處置過程中負責向上級主管部門及當?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應急工作；做好應急培訓工作，督促指導項目部做好應急救援隊伍的組建、培訓、管理工作。
3.2.2應急救援領(lǐng)導組辦公室
掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應急救援領(lǐng)導組組長、副組長匯報；
按照應急救援領(lǐng)導組指令，及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場應急指揮部
按照應急救援領(lǐng)導組指令，成立各工作小組，負責現(xiàn)場應急指揮工作；
負責整合和調(diào)配現(xiàn)場應急資源；及時向應急救援領(lǐng)導組匯報應急處置情況；核實應急終止條件并向應急救援領(lǐng)導組請示應急結(jié)束；負責現(xiàn)場應急工作總結(jié)。
3.2.4各工作小組
綜合協(xié)調(diào)組：負責收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進行評估，
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負責向其他小組傳達應急指揮部的指令。負責掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負責聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應急工作中的重大問題。負責聯(lián)系及請求社會保障力量進行援助。
新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進行新聞發(fā)布工作�，F(xiàn)場警戒組：
負責劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運輸車輛的暢通。負責疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。
救援排險組：負責根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應急處置方案和相關(guān)支持附件，實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負責保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負責組織搶險物資的供應，保障搶險供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組：負責進行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實施相關(guān)信息，組織專家進行綜合分析對策，為領(lǐng)導提供決策依據(jù)，提出應急工作方案。
善后處置組：負責事故現(xiàn)場恢復以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4預防與預警
4.1危險源監(jiān)控
4.1.1危險源監(jiān)控方式
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應定期對叉車進行安全檢查和評估，通過預測、預報和預警的方式逐級上報，分級管理。
4.1.2危險源監(jiān)控方法
叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：
4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.
4.1.2.2叉車司機擅自教別人駕駛叉車；
4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；
4.1.2.5燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
4.2預警行動
4.2.1預警方式
叉車使用單位應建立并完善安全生產(chǎn)責任制，各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行預警，叉車使用單位務必建立完善的安全檢查、安全例會等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應急救援工作。
當事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導或公司應急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導或公司應急救援指揮部辦公室應按照應急救援預案及時研究確定應對方案，報應急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時通知有關(guān)部門，單位采取相應行動預防和控制事故的發(fā)生、擴大。
4.2.2預警方法
公司應急救援指揮部確認導致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應行動預防事故發(fā)生，并通知各職能部門進行預警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
5信息報告程序
叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應急救援工作結(jié)束后，應急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應急救援領(lǐng)導組組長批準，該信息方可消號。
6應急處置
6.1響應分級
發(fā)生輕傷一人的'小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應急救援指揮部辦公室，應急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時，啟動應急處理程序，叉車使用單位應協(xié)助公司應急救援指揮部開展救援工作。
6.2響應程序
6.2.1應急指揮
事故發(fā)生后，叉車使用單位應立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應急救援指揮部立即啟動應急預案。
6.2.2應急行動應急預案響應后，公司應急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應急救援隊實施救助。
6.2.3資源調(diào)配
在應急指揮和應急行動過程中，公司應急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。
6.2.4應急避險
為了避免造成更多的人員傷害，公司應急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施：
6.3.1當發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負其責，根據(jù)不同的情況采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災，發(fā)現(xiàn)人員應立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后，應立即奔赴火災現(xiàn)場，在隊長的指揮下進行撲救。公司應急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。
6.3.1.3公司各應急救援隊接到火警后，立即趕赴火場撲救。
6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責分工進行搶險救災工作。
6.3.1.5加強警戒，維護火場秩序。
6.3.1.6火警后應保護現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報（xxxx-xxxxxxx），在可能的情況下，首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應立即向叉車使用單位領(lǐng)導報告，同時通知叉車使用單位應急救援隊，并向公司應急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應急救援指揮部辦公室應向應急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。
6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進行搶救傷員，并采取相應措施，防止事故擴大。
6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。
6.3.2.5公司各應急救援隊接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險。
6.3.2.6加強警戒，維護事故現(xiàn)場秩序。
6.3.2.7事故后應保護現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應急救援指揮部辦公室備案。
叉車應急預案 篇4
第一章 總 則
第一條為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。
第二條 本預案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的`人身傷亡事故。
第三條 叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第二章 應急處理機構(gòu)和職責
第四條 為應對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組職責：
�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
�。ǘ┖藢崿F(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況；
�。ㄈ┞鋵嵦胤N設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第六條 組長的主要職責
�。ㄒ唬┴撠熣偌�、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
�。ǘ┴撠熤笓]現(xiàn)場應急救援工作。
第七條 副組長的職責：副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第八條組員的職責：服從事故應急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章 事故報告與現(xiàn)場保護
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
�。ㄒ唬┙M長按本單位應急救援預案的規(guī)定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；
�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現(xiàn)場；
�。ㄈ┰谙蚪M長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組最高負責人應盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十一條 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應當馬上報告特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組組長，同時向其他相關(guān)部門報告
第四章 應急處理
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并
提供一切便利條件。
第十五條 參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車應急預案 篇5
一、演練目的
本次演練旨在貫徹“預防與應急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因，當事故不可能完全避免時，應急救援行動就成為控制災害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應該認識到：應急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此，對安全管理而言，不應把應急預案作為維持重大危險源安全運行的替代措施，而是要堅持樹立“預防為主”的科學理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；促進企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
本應急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全；為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時的現(xiàn)場處置能力和自救能力。
二、演練內(nèi)容
叉車事故現(xiàn)場處置
三、演練時間
20xx年x月xx日
四、演練地點
三車間
五、演練形式
現(xiàn)場演練
六、應急演練要求
�、僭陂_展演練準備工作以前應先指定演練計劃；演練策劃領(lǐng)導小組構(gòu)成和保障措施等。
�、谘菥殰蕚潆A段的主要任務是根據(jù)演練計劃成立演練組織機構(gòu)，9
設(shè)計演練總體方案，并根據(jù)需要針對演練方案對應急人員進行培訓，使相關(guān)人員了解應急響應的職責、流程和要求，掌握應急響應知識和技能為演練實施奠定基礎(chǔ)。
�、垩菥殞嵤┊斕煅菥毥M織機構(gòu)的相關(guān)人員應在演練前提前到達現(xiàn)場，對演練設(shè)備進行檢查，確保正常工作，確認無誤后按時啟動演練。
七、模擬情景
一載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
八、組織機構(gòu)
總指揮：xx
a、全面負責現(xiàn)場應急急救工作；
b、決定啟動應急預案；
c、指揮應急急救工作。
應急人員：xx
主要責任：
a、負責交通救援線路的暢通及現(xiàn)場警戒；
b、做好各項后勤事務及有關(guān)演練物資準備等相關(guān)事宜；
c、負責現(xiàn)場搶救級受傷人員的'救護工作
九、演練步驟
1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
10 2、叉車司機xx立即停止叉車作業(yè)，告知應急總指揮xx；
3、應急總指揮xx立即發(fā)布啟動應急預案指令。
4、應急人員xx檢查xx的受傷程度，做以簡單的包扎和處理。
5、xx立即用救援車拉往醫(yī)院。
6、應急人員孫忠皓向應急總指揮高波報告：“人員搶救完畢，請指示”。
7、應急總指揮發(fā)布應急結(jié)束指令。
十、演練安保措施
1.有參與演練人員按搶險要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護用品。
2.應急作業(yè)人員進入現(xiàn)場后進行現(xiàn)場分工，明確各自責任，服從指揮，熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場施救方法。
3.車輛遠離演練區(qū)域，在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。
⒋對現(xiàn)場進行布置，設(shè)置安全警戒區(qū)域。
十一、應急物資
A.應急車一部
B.應急藥箱
C.安全警示標示牌
D.警戒帶
十二、注意事項
1.救護人在對特種設(shè)備傷害人員救治時，必須進行傷員傷情的初步判斷，不可直接進行救護，以免由于救護人的不當施救造成傷員的傷情惡化。
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2.如事故發(fā)生在夜間，應設(shè)置臨時照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進行急救的時間。
叉車應急預案 篇6
交房工作是物業(yè)公司前期介入階段一項最重要的環(huán)節(jié)，是一項先21 行性、基礎(chǔ)性的工作。為了高效、有效地處理交房過程中的突發(fā)事件，解決各種問題，最大限度地減少交房阻礙，保證交房順利完成。結(jié)合望湖城交房實際情況，在交房過程當中可能會發(fā)生一些爭議，我們有針對性地制定了以下應急預案：
一、成立應急預案小組
組長：
副組長：組員：
二、具體職責和處理措施：
1、在驗收過程中發(fā)現(xiàn)房屋存在瑕疵問題，提出暫不領(lǐng)房的業(yè)主。
2、在交房過程中，提出現(xiàn)場不滿足交房等條件拒絕收房的、企圖擴大事態(tài)的業(yè)主、反應比較強烈的.業(yè)主。
應對措施小組人員迅速將其引至應急小組辦公室，由應急小組成員進行逐個溝通,說明原因，勸導其領(lǐng)房，并根據(jù)購房合同承諾進行解釋和安撫，盡量避免現(xiàn)場出現(xiàn)群起現(xiàn)象；
3、堅持要先驗房再交款的部分業(yè)主。
〖應對措施組員應多溝通、勸說，盡力說服業(yè)主先交費。例如：“先生/女士您好，交房流程是這樣安排的，請按流程卡程序辦理，如果房屋存在問題我們會聯(lián)系工程部及時整改”。
溝通過程中要察言觀色，盡最大可能讓業(yè)主先交費后驗房，對于堅決表示先驗房后交費的業(yè)主，注意不要擴大影響，及時安排給予先驗房，由引領(lǐng)小組迅速帶至交房現(xiàn)場交物業(yè)驗房小組；
4、竣工驗收備案表未拿到的情況下導致部分業(yè)主不領(lǐng)房。
22 應對措施所有參加交房組員口徑應統(tǒng)一，不要直接回答竣工驗收備案表拿到與否，應聯(lián)系現(xiàn)場應急小組組員把業(yè)主帶到應急小組辦公室，耐心溝通，先穩(wěn)定業(yè)主情緒，盡力說服業(yè)主領(lǐng)房；
5、注意事項
�、賹σ恍┎荒墚敃r解決的問題不可自作主張，驗房人員應與業(yè)主多溝通，對于可以整改的質(zhì)量瑕疵，詳細記錄，承諾將及時聯(lián)系相關(guān)單位修復、并回訪告之，盡力勸導業(yè)主領(lǐng)房；
�、谙嚓P(guān)工作人員如遇各類不領(lǐng)房情況時，應嚴密觀察事態(tài)發(fā)展，隨機應變，盡力不要讓業(yè)主相互之間串聯(lián)起哄，盡力控制好局面，避免造成局面失控。
備注：本預案主要適用于交房階段突發(fā)事件的應急準備和應急響應。希望各位員工，在交房過程中遇到此類問題，參照本預案實施。
叉車應急預案 篇7
一、目的
為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項目的實際情況，制定本預案。
二、適用范圍
本預案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
三、應急處置原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
�。�1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
�。�2）利于恢復生產(chǎn)的原則。
四、危險性分析及預防措施
�。ㄒ唬┪ｋU性分析
1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。
�。ǘ╊A防措施
1、安排專門人員負責特種設(shè)備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機必須持有當?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。
3、加強叉車司機安全技術(shù)培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術(shù)水平和安全意識。
4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。
8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。
五、應急指揮機構(gòu)和職責
�。ㄒ唬┙M織機構(gòu)
為應對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組：
組長：xx
副組長：xx
組員：xxxxx
�。ǘ⿷敝笓]領(lǐng)導小組職責：
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況；
3、落實上級及特種設(shè)備事故應急處理的相關(guān)搶險救援措施。
�。ㄈ⿷敝笓]領(lǐng)導小組成員職責：
1、組長的主要職責：負責召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
2、副組長的職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責：服從事故應急處置領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
六、事故報告與應急響應
（一）事故報告
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領(lǐng)導小組，應急指揮領(lǐng)導小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災害綜合應急預案》中4.3條。
2、事故報告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領(lǐng)導小組報告，報告應包括以下內(nèi)容：
�。�1）、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；
�。�2）、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù)；
�。�3）、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的.初步估計；
�。�4）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報，具體報告通過郵件發(fā)送。應急指揮部電話：0178-7687326/0178-7676672。
�。ǘ⿷表憫�
1、應急指揮領(lǐng)導小組人員接到事故報告后，應立即向應急指揮領(lǐng)導小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。
3、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。
七、應急處置方法
�。�1）、應急指揮領(lǐng)導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領(lǐng)導小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
�。�2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。
�。�3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
�。�4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。
�。�5）、如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
�。�6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
�。�7）、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。
（8）、參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
�。�9）、在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
八、應急救援結(jié)束
同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應急救援實際情況，在報請叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結(jié)束：
�。ㄒ唬┦軅蛩劳鋈藛T已經(jīng)查清；
（二）事故危害得以控制；
�。ㄈ┐紊鹿室蛩匾呀�(jīng)消除；
�。ㄋ模┦軅藛T基本得到救治;
�。ㄎ澹┚o急疏散人員恢復正常秩序。
九、事故調(diào)查
1、事故發(fā)生后，叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中，項目各部門、施工隊人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。
附件1：叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組成員聯(lián)系方式
附件2：叉車事故應急救援物資明細表
叉車應急預案 篇8
一、總則
第一條
為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。
第二條
本預案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的＇原則。
第五條
本單位有關(guān)人員應當熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶12 險救援工作，保證特種設(shè)備事故應急處理工作的正常進行。
二、應急處理機構(gòu)和職責
第六條
為應對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條
特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組職責：
�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
�。ǘ┖藢崿F(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況；
�。ㄈ┞鋵嵦胤N設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第八條
組長的主要職責
�。ㄒ唬┴撠熣偌�、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施
�。ǘ┴撠熤笓]現(xiàn)場應急救援工作。
第九條
副組長的職責：周志明副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，13
劉德強副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條
組員的職責：服從事故應急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的'指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
三、預防與應急措施
第十一條
本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細分布圖，特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組相關(guān)人員均應存檔隨時備查。
第十二條
本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對
措施如下：
1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛
2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞
4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
第十三條
特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本
14
公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條
本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。
四、事故報告與現(xiàn)場保護
第十五條
本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
�。ㄒ唬┙M長按本單位應急救援預案的規(guī)定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；
�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現(xiàn)場；
�。ㄈ┰谙驈V州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條
本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組最高負責人應盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條
第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應當馬上報告特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告。
15
第十八條
本單位事故報告應當包括以下內(nèi)容：
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點；
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生時間（年、月、日、時、分）；
（四）事故設(shè)備名稱；
�。ㄎ澹┦鹿暑悇e；
�。┤藛T傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
五、應急處理
第十九條
特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。
第二十條
如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對16 事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
第二十二條
參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。 篇7：叉車應急演練方案
時間：20xx-xx-xx
地點：三期庫房
總指揮：xx
安全保衛(wèi)：xx負責現(xiàn)場人員疏散；
醫(yī)療救護：xx負責對傷員進行醫(yī)療救護； 應急救援：xx負責現(xiàn)場救助傷員；
后勤服務：xx負責現(xiàn)場攝像及后期整理；
物資供應；xx負責演練物資的準備工作（擔架、夾板等）； 演員：xx飾演傷員，xx飾演肇事司機。
事故經(jīng)過：
駕駛員xx在卸貨后倒退行駛時，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人xx，留意了兩三次，一邊慢行一邊倒退行駛后，看不到了xx的身影，劉東以為xx已經(jīng)通過，便直接倒退行駛，但是xx正在蹲著數(shù)物資數(shù)量，結(jié)果被夾在車輛后部與物資之間造成安全事故。
17 事故原因：
1.倒車蜂鳴器失靈。
2.駕駛員的安全確認不足。
事故對策：
1.修理完善倒車蜂鳴器。
2.堅持開始作業(yè)前檢查，維護作業(yè)車輛。
3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。
4.步行者應主動避讓機動車輛。
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