工程管理專業(yè)實習(xí)報告匯總七篇
在不斷進步的時代，接觸并使用報告的人越來越多，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的工程管理專業(yè)實習(xí)報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、前言
認識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習(xí)主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí)，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，為我們這次認識實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實習(xí)場所，我的主要任務(wù)是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認識實習(xí)一共去了五個施工工地。
1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓， 建設(shè)地點： 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2.唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設(shè)規(guī)模為25971平方米，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，建設(shè)地點：高新區(qū)龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3. 唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑，結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達40％，停車位為50％，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成，內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè)，次入口位于西南角 ，內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計，創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域，使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì)，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居，70－90平米兩居，117－140三居，還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程
工程名稱：唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程，建設(shè)單位：唐山市職業(yè)教育中心，工程建設(shè)地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結(jié)構(gòu)，學(xué)生宿舍、食堂五層，實訓(xùn)車間二層，。資金來源：財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團（一級企業(yè)）的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴格落實鋼筋的復(fù)檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān)；配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度；施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。
三、收獲與體會
通過這次認識實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。
一 塔吊
塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。
二 腳手架工程
腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設(shè)備。按其搭設(shè)的位置分為外腳手架和里腳手架。在第一天的唐山對外經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術(shù)員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm，厚度為3.5mm, 長度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求：
1、材料的規(guī)格、質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求；
2、嚴格控制使用荷載，確保有較大的`安全儲備；
3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過20xxN/m2；
4、裝飾腳手架均布荷載不超出20xxN/m2；
5、在腳手架上不允許堆磚，所有外墻砌筑工程均在室內(nèi)完成。
6、立桿間距橫向1.5米，縱向1.8米，步距1.8米；
7、應(yīng)有牢固的和足夠的連墻點，以保證整個腳手架的穩(wěn)定性；
8、搭設(shè)過程中要及時設(shè)置聯(lián)墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設(shè)中發(fā)生偏斜和傾倒；
9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn)，不得有探頭板；
10、搭設(shè)完結(jié)后應(yīng)進行驗收，檢查合格后才能使用；
11、作業(yè)層的外側(cè)面應(yīng)竹片圍護，并掛設(shè)密目式安全網(wǎng)；
12、每隔四層設(shè)一道斜挑網(wǎng)；
13、設(shè)置斜道以供人員上下，斜道上設(shè)置防滑條；
14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，佩戴和使用勞動保護用品；
15、必須有良好的防電、防雷裝置，可靠的接地裝置，同時設(shè)置避雷裝置；
16、六級以上大風(fēng)、大雪等天氣條件時，應(yīng)暫停腳手架上作業(yè)。
三 模板工程
模板是使混凝土構(gòu)件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系，對于滑動模板，自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種 臨時結(jié)構(gòu)。模板的種類較多，用途不一，構(gòu)造各異，按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分為承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的側(cè)壓力）；按照結(jié)構(gòu)和使用特點分為拆移式、固定式兩種；按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等；按材料不同可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等，在本次實習(xí)中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材，要求形狀、尺寸準確，接縫嚴密，有足夠的強度和剛度，穩(wěn)定性好，并且拆裝方便、靈活，能多次周轉(zhuǎn)使用。鋼模板一般為矩形，在建筑不規(guī)則的構(gòu)件時可使用木模板臨時配制�；炷潦┕ぶ心０骞こ藤M用比重很大，約占混凝土總造價的15-30%.在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%.模板制作與安裝勞動消耗量約為28%-45%（一方混凝土中的勞動量）并消耗大量優(yōu)質(zhì)鋼材和木材�，F(xiàn)在許多工程建筑使用大模板，大模板施工的機械化程度較高，并可減少用工量和縮短工期且墻面平整、連接縫少。大模板是目前我國剪力墻和筒體體系的高層建筑、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板，已形成工業(yè)化模板體系。
右圖是唐山誠成·尚品名都工程澆注剪力墻所使用的大模板。
四 混凝土工程
混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養(yǎng)護等過程。在整個工藝過程中，各工序緊密聯(lián)系又相互影響，如其中任一工序處理不當，都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量�；炷潦怯赡z凝材料、骨料和水（有些品種的混凝土中可不加水），按適當?shù)谋壤韬投傻幕旌衔铮?jīng)一定時間后硬化而成的人造石材，簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土（簡稱為混凝土），是由水泥、砂、石和水所組成，另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料；水泥與水形成水泥漿，水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定的和易性，便于施工。水泥漿硬化后，則將骨料膠結(jié)為一個堅實的整體。
鋼筋混凝土（簡稱RC），是經(jīng)由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土，在其中加入一些抗拉鋼筋，在經(jīng)過一段時間的養(yǎng)護，達到建筑設(shè)計所需的強度�；炷辆哂幸韵聝�(yōu)點：
1.原材料來源廣造價低
2.可塑性好
3.可調(diào)配性好
�。�4）抗壓強度高。混凝土的抗壓強度一般為20～40Mpa，有的可高達80～120 Mpa，適合做結(jié)構(gòu)材料。
�。�5）與鋼筋的共同工作性好�；炷翢崤蛎浵禂�(shù)與鋼筋相近，受力特點可以互補，且與鋼筋的粘結(jié)力較強，可制成鋼筋混凝土，擴大應(yīng)用范圍。
�。�6）耐久性好。混凝土一般不需要維護、維修及保養(yǎng)。
（7）耐久性好�；炷恋哪突鹦赃h比木材、鋼材、塑料等好，可經(jīng)數(shù)小時高溫作用仍保持其力學(xué)性質(zhì)。
但普通混凝土也有不足之處，如自重大，比強度�。▎挝恢亓康膹姸龋�；抗拉強度低，脆性大；受拉時抗變形能力小、容易開裂；導(dǎo)熱系數(shù)大，保溫隔熱性差；硬化較慢，生產(chǎn)周期長等。
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料，鋼筋的比重大，不僅可以承受壓力，也可以承受張力；然而，它的造價高，保溫性能很差。而混凝土的比重比較小，它能承受壓力，但不能承受張力；它的價格比較便宜，但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生，解決了這兩者的缺陷問題，并且保留了它們原來的優(yōu)點，使得鋼筋混凝土成為現(xiàn)代建筑物建造的首選材料。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
五鋼筋工程
鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關(guān)鍵的一個分項，鋼筋的設(shè)計、加工及安裝的好壞，直接影響工程的質(zhì)量。
施工工藝
1、鋼筋制作
鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
�。�1）鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。
�。�2）鋼筋調(diào)直，可用機械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%.
（3）鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。
（4）鋼筋彎鉤或彎曲：
鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉(zhuǎn)半圓彎鉤為6.25d，對直彎鉤為3.5d，對斜彎鉤為4.9d.
2、鋼筋綁扎與安裝：
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
3、鋼筋接長：
根據(jù)設(shè)計要求，本工程直徑≥18的鋼筋優(yōu)先采用機械接長，套筒擠壓連接技術(shù)，其余鋼筋接長，水平筋采用對焊與電弧焊，豎向筋優(yōu)先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。
四、實習(xí)總結(jié)
為期五天的認識實習(xí)就這樣結(jié)束了，通過這次實習(xí)，使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工
地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。
聯(lián)想到四川8級的大地震，幾所學(xué)校的教學(xué)樓倒塌，奪取了孩子們的生命。我想我們應(yīng)端正思想，堅守我們的職業(yè)道德，才能更好的為祖國的四化建設(shè)服務(wù)。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇2
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后，尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程課程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識，聯(lián)系實際，舉一反三，學(xué)校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
一、實習(xí)時間
XXXX年7月25日至9月20日，共計58個工作日。
二、實習(xí)單位
我們學(xué)院要求：以學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位為主，學(xué)院安排實習(xí)單位為輔，我和另外一位同學(xué)找到實習(xí)單位：湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司，我們將近兩個月的生產(chǎn)實習(xí)就是在這里完成的。
三、實習(xí)工地簡況
工地名稱： 新星薇閣美地住宅小區(qū)工程
建設(shè)單位： 大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司
設(shè)計單位： 包頭市包鋼設(shè)計研究院
施工單位： 湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司
監(jiān)理單位： 包頭市鋼苑工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
工程簡況：新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū)，位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路，目前開發(fā)的為4標段：8#樓、9#樓均地下兩層地上26層，建筑面積約21343.3平方米；5標段：10#樓地下兩層地上26層，建筑面積約45000.9平方米，由湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工。2標段：6#樓11層、18層及一區(qū)地下室，建筑面積約26081.56平方米；3標段：7#、11#樓均地下兩層地上26層，建筑面積約55590.9平方米，由華升集團承包建設(shè)。
四、施工平面圖
五、實習(xí)內(nèi)容
在施工現(xiàn)場，我跟著施工員張工在現(xiàn)場學(xué)習(xí)有關(guān)施工的內(nèi)容：放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責(zé)15#樓和地下車庫，15#樓是框架填充墻結(jié)構(gòu)，地下車庫是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。下面是自己的一些總結(jié)：
5.1 放線工程
放線工作是施工工作的最基礎(chǔ)，是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟，有著嚴格的要求。放線工具有：經(jīng)緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時候15#樓已經(jīng)到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來，用白線繩拉緊打點、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點，兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，然后打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩，有承臺、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前，測量人員將墻身線、窗洞口線彈出，我們第一次去找實習(xí)單位的時候，柏工他們就在放地下車庫的線，尤其是在下沉廣場的地方，那里是一個圓，還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu)，可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候，外墻彈出500控制線，鋼筋工依據(jù)彈出的線，將位移的鋼筋調(diào)整到位。
在彈墨線彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
5.2 鋼筋工程
�。▓D：15#樓綁扎梁鋼筋）
鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結(jié)構(gòu)，對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應(yīng)的位置后必須要均勻的.，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應(yīng)的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在放梁筋的時候，還要注意對預(yù)埋件的保護，甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況，你就必須做出合理的調(diào)整。
地下車庫鋼筋綁扎
地下車庫剪力墻
鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上，依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后，將暗柱鋼筋進行吊垂直，合格后開始進行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后，開始綁扎墻體鋼筋，墻體鋼筋在綁扎之前，綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋，立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外，可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進行，從西南側(cè)開始。
在施工中，碰到一些問題，如：地下車庫的排風(fēng)井和進風(fēng)進的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時候?qū)Σ簧希霈F(xiàn)尺寸錯誤，柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后，經(jīng)監(jiān)理單位及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后，方可澆筑混凝土。
5.3 模板工程
支模板
我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證。
支模模板施工前，應(yīng)根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點和混凝土施工工藝進行模板設(shè)計，并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。工地的模板支架材料采用鋼管，鋼管的材質(zhì)在進工地時應(yīng)該進行檢驗并應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
為促進二年來的專業(yè)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與現(xiàn)實工作的連接，把自己所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起，提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎(chǔ)知識，積累實際工作經(jīng)驗，檢驗和培養(yǎng)自己的工作能力，加深理論知識的理解。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
我實習(xí)的單位是湛江公路局廉江分局，參加廉坡線(S286線K000～K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線，由湛江設(shè)計院負責(zé)設(shè)計的，在征得設(shè)計院的同意后，由院方派人陪同指點、我局負責(zé)局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
(一)測量
首先是地形圖的測繪工作，在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄，在湛江設(shè)計院的張工帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用，了解書上學(xué)習(xí)的知識與實際操作的運用，以及輔助設(shè)備的必要性，同時分配我在這次測繪工作中的角色，我負責(zé)采集后的畫圖工作，帶領(lǐng)兩個人進行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測，采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量，測圖的比例采用1:20xx、測圖寬每側(cè)各為100m。在工作中比較關(guān)鍵的是跑點，初涉地形圖的測繪，往往我們反復(fù)因為跑點返工，親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好，但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物，應(yīng)詳細測設(shè)，例如：國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設(shè)施盡可能避開，以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測量，采集點的好與壞，對電腦軟件生成等高線
的準確性影響很大，山嶺的選點最好在山嶺的突變處，如：山腳、山腰、山頂?shù)�。選點質(zhì)量好，電腦軟件生成等高線就準確，初步設(shè)計時，為計算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準確，減少重復(fù)測量工作，更快更準完成測繪工作，為決策者提供詳細準確的依據(jù)。
中樁的測量工作，同樣是采用全站儀進行中樁和中平的測量，同時進行橫斷面的測量工作，由于紙上定線與實際有一些出入，設(shè)計院工程師們進行了一些選線和導(dǎo)線布設(shè)工作，優(yōu)化設(shè)計讓我長了見識，從中學(xué)到了很多測量的知識。
(二)施工工作
測量工作完成后，很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比較復(fù)雜，到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識遠遠不夠，工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識，平常書本上所學(xué)的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會，給予我實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習(xí)參與的幾點工作。
1、工程開工之前的工作就是恢復(fù)中樁和進行導(dǎo)線點測量，同時也要對水準點的加密與評差工作，確保路中線和高程的準確性。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時就即進行返工重測，直到符合規(guī)范為止，絕不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內(nèi)容，它關(guān)系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理干凈，并將地表整平壓實，再進行土方的填土，土方一定要嚴格控制選料，選用好的無黏性土是填土的關(guān)鍵。
3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點，機手往往攤鋪土方松厚度控制不好，按要求填土松鋪厚度不能超過30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪，發(fā)現(xiàn)超厚的，要及時更正。進行壓實時，壓實度堅決按規(guī)范要求進行抽檢，發(fā)現(xiàn)不符合要求時，要重壓，直到壓實度符合要求為止。
4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求
十八座圓管涵中八座是100cm孔徑，十座是125cm孔徑，首先的工作是確定涵底中心標高，挖涵溝，根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度，基層底層采用片石漿砌，其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口，以保證良好的泄水條件，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮，再用水泥混凝土封縫，按設(shè)計要求和實地環(huán)境情況，我們采用端墻式和八字式兩種洞口，端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比較常用的洞口，它的特點是八字形的翼墻便于施工，可將基端部建成平行于路線的矮墻，八字翼與涵洞軸線的夾角，按水力條件最適宜的角度設(shè)置，進水口為13°左右，出水口為10°左右，但習(xí)慣上都按30°設(shè)置。該標段也采用30°設(shè)置，因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好，施工簡單、造價低，所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm，涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面，基礎(chǔ)用整體式，洞口采用八字洞口施工。該標段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實，土質(zhì)相對適應(yīng)施工，基礎(chǔ)埋置深度夠，抽檢砼強度方面好，蓋板的施工較為順利。
5、本標段防護工程比較少，主要是一些護坡的工程施工，施工主要注意的問題是石面平整度，要控制厚度不超過25cm，還有坡上的排水設(shè)置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好壞關(guān)系到路面的.施工工作，經(jīng)過一段時間的車流量的碾壓，出現(xiàn)問題都以及時處理重壓，路基相對穩(wěn)定。第一步是路面基層施工，路面基層施工采用水泥土基層的施工方法：
①準備下承層。水泥土底基層和土基，要規(guī)范驗收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，標出設(shè)計標高。
�、蹅淞�。采集合格干土，根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算出各路段需要的干土地數(shù)量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和。備料工作使我感到科學(xué)計算的重要性。
�、軘備佂�?xí)r，應(yīng)先通過試驗確定土的松鋪系數(shù)，然后攤鋪土和水泥、機械
拌和，人工整平后，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其平整有壓實度。
�、輽z查混合料的含水量，灑水進行拌和均勻，一般含水量大于最佳含水量1%～2%。經(jīng)過拌和整形后達到含水量要求時，即時進行碾壓，應(yīng)在水泥初凝前并在試驗確定時間內(nèi)完成碾壓，達到要求的密實度。本標段是二級公路，二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%，一定檢驗合格方可。
⑥接縫和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護掉頭部分，將接縫修整平順。
�、哂脼⑺囘M行灑水養(yǎng)生，每天的次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應(yīng)時干時濕。
⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施工程序，用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質(zhì)量檢查和整修，清掃干凈基層，修整舊路不平、松散、凹坑，做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青，保證石油瀝青130～170℃的溫度，灑主層瀝青后，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm，碾壓3～4次，第二層、第三層施工方法與第一層相同，但壓路機改為8～10t的噸位，控制交通，做好初期養(yǎng)護工作。
四、實習(xí)總結(jié)及體會
幾個月來的實習(xí)工作，讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解，所學(xué)的知識得到鞏固與運用，通過實地實習(xí)，加深我的理論知識。
(一)測量實習(xí)的收獲
測量實習(xí)有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法，人生初次體驗到測量實際工作和初步經(jīng)驗及基本技能，培養(yǎng)獨立工作能力和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，這一馬克思辨證唯物主義真安全守則，對所有工人(包括民工)實施安全規(guī)則。工程施工是一項風(fēng)險大的工作，安全是涉及經(jīng)濟的關(guān)鍵，保證安全的施工是工程項目的根本。
天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應(yīng)的施工工序與措施，決策者時時要關(guān)心天氣預(yù)報。如不知明天的天氣變化情況，施工失策，就會耗費人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工，施工同時保持交通暢順，一次，兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的情況，中途中斷1個多小時，幸得及時處理，迅速解決問題，沒有造成大的損失�？梢娞鞖鈱饭こ淌┕さ闹匾�
充分了解公路工程施工的復(fù)雜性、技術(shù)性。親身的工地體驗，看到的工作、參與的工作，內(nèi)容廣泛，整個工地的運作都充滿技術(shù)性，專業(yè)的科學(xué)技術(shù)運用和現(xiàn)代化的機械設(shè)備運用，是現(xiàn)代化公路建設(shè)永遠常青的課題，只有不斷創(chuàng)新，才能與時俱進。
加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在工作中勤于思考問題，書本學(xué)的知識與實際工作聯(lián)系在一起，自己要有自己的思考。這次實習(xí)，剛開始連一些專業(yè)的術(shù)語，往往反應(yīng)不過來，不僅影響了工作進度，搞不清專業(yè)術(shù)語和專業(yè)知識，工作也有時開展不順。這是平常學(xué)習(xí)不夠的所致。通過實習(xí)的實踐中，工程師和施工給予我們很大的幫助，在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學(xué)不到的知識課，豐富我們的知識面，他們的耐心教導(dǎo)、無私精神，增加我的自信，拓展我們之間的交際合作的能力，很好地鞏固理論教學(xué)知識，提高實際施工工序的操作能力，能使我產(chǎn)生對數(shù)據(jù)的敏感，便于記憶，如填土松鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%，二級公路為93%等一些基本數(shù)據(jù)，無形中進入記憶中，促進了工作能力，便于以后的施工工作有了進一步的幫助。有了這次的實地實習(xí)，真正了解自己的實際能力，了解了學(xué)習(xí)理論用于實踐的差距，明白了基礎(chǔ)理論知識是開展工作的根本，激發(fā)我要加強學(xué)習(xí)理論知識的決心和今后努力的方向。
感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次實習(xí)的安排，我將永遠珍惜這段難忘的經(jīng)歷。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇4
剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學(xué)對所學(xué)習(xí)過的課程有進一步的學(xué)習(xí)和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里面老師組織進行了為期一周的認識實習(xí)。一周的實習(xí)過程中，在老師們細心周到的安排下，同學(xué)們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習(xí)，得到了許多老師的指導(dǎo)與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學(xué)們認真努力的學(xué)習(xí)，各位同學(xué)獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
在工程現(xiàn)場的認識實習(xí)不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的，在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習(xí)獲得的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)得到的東西進行一下總結(jié)。
一.實習(xí)目的
實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習(xí)。
二.實習(xí)地點
本次認識實習(xí)為期一周，總共去了以下工程現(xiàn)場，分別是：
1.大連市沙河口區(qū) 黑石礁
2.大連市甘井子區(qū) 小平島
3.大連高新技術(shù)園區(qū)
4.大連星海廣場
三.實習(xí)過程
本次實習(xí)分為兩部分，第一部分是認識實習(xí)的理論知識的講
座，第二部分是到工程現(xiàn)場進行的參觀學(xué)習(xí)。理論知識的講座應(yīng)該是一次和另外的一次動員大會。其中第一次是則是實習(xí)正式開始前的認識實習(xí)動員大會此次有班導(dǎo)師和余老師。第二次是由于下雨班導(dǎo)師為我們帶來的工程施工時的不可作業(yè)天數(shù)和質(zhì)量、進度以及資金三者之間關(guān)系的講座。到工程現(xiàn)場進行的參觀學(xué)習(xí)共有4次，分別是黑石礁、小平島、高新技術(shù)園區(qū)、星海廣場，其中小平島、高新技術(shù)園區(qū)是大連市正在進行施工的優(yōu)質(zhì)工程，到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機會是十分難得的，其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等，同學(xué)們也十分珍惜這次機會。余老師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法以及細節(jié)，并給同學(xué)們解答了各種各樣的問題，可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實習(xí)，同學(xué)們對課本理論知識的理解又有所提高，并結(jié)合了實際獲得了新的收獲。
四.實習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┙ㄖ䦟W(xué)知識
通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內(nèi)容：
1.根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析；
2.參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法；
3.分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
�。ǘ┓课輼�(gòu)造
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容：
1.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2.了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法；
3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點；
4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點；
5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造；
6.了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
（三）建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1.了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合
及穿插作業(yè)情況；
2.磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；
3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
五.實習(xí)體會
1 對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會
學(xué)習(xí)工程管理這個專業(yè)已經(jīng)二年多了，對本專業(yè)的.專業(yè)知識不能說說學(xué)了很多，但至少，我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關(guān)知識。隨著城市建設(shè)的不斷升溫，工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關(guān)，而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入，工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代，我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
2 對專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)的體會
在工程現(xiàn)場，專業(yè)知識十分重要，沒有了專業(yè)知識，我們什么都不是，根本沒有可能去指導(dǎo)工人進行施工，我們必須努力學(xué)習(xí)，學(xué)好各門專業(yè)課程，如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學(xué)校里開設(shè)的管理學(xué)課程需要認真學(xué)習(xí)外，我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習(xí)管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執(zhí)行力的重要性，在工程現(xiàn)場，不需要發(fā)揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執(zhí)行力，認真按照各種規(guī)范的要求，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行，負責(zé)好自己的項目。
3 對本次認識實習(xí)實踐的體會
本次認識實習(xí)很快就過去了，但回首整個實習(xí)的點點滴滴，我感觸頗多，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次認識實習(xí)實踐，我認為我從中學(xué)到了很多切實的東西。
經(jīng)過這幾天的認識實習(xí)，看到了很多也學(xué)到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學(xué)知識，而且還學(xué)了很多新的知識。通過認識實習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學(xué)知識的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以后更進一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。這次認識實習(xí)是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握什么技能，同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題，有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難，這就充分說明我們在以后的學(xué)習(xí)中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。
在每次參觀結(jié)束后我們都很認真的寫了實習(xí)日記，把自己在參觀時學(xué)到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲，而實習(xí)的意義也在于此。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇5
一.實習(xí)單位簡介
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗，工程管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習(xí)地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的`水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇6
班級 專業(yè) 工程管理 學(xué)號：
姓名：
實 習(xí) 報 告
一、實習(xí)單位概況
中煤
區(qū)別對待，避免按“想當然”辦法，盲目簡化計算，后來返工，浪費時間。
�。�3）工業(yè)建筑設(shè)備基礎(chǔ)、地溝等平面布置大概情況有利于基礎(chǔ)和樓地面工程量計算。
�。�4）建（構(gòu)）筑物構(gòu)配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。
3、迅速減少施工圖數(shù)量：在工程量計算過程中，要隨時注意并設(shè)法減少圖紙數(shù)量。
4、隨時清理施工圖
若同一張圖紙上有不同分部分項工程內(nèi)容，而又不宜“一次計算”，對已經(jīng)計算者，可在圖紙上相應(yīng)位置劃一“√”符號，未計算者不做標志，以利于繼續(xù)進行工程量計算（每項計算后仍應(yīng)劃“√”符號）和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便于查找。
�。ǘ┟鞔_編制目的
編制預(yù)算的目的就是編制預(yù)算的主導(dǎo)思想，編制預(yù)算的動力，有的施工圖預(yù)算是為招投標服務(wù)，有的是為工地的項目成本控制服務(wù)，有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務(wù)的。不同的目的預(yù)算編制的手法也不同。
為投標和為項目控制編制的預(yù)算以符合客觀實際為中心，應(yīng)貼近實際施工方法，便于客觀的預(yù)測和控制；作為報送甲方最終審核工程造價的預(yù)算，應(yīng)以經(jīng)濟效益為中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據(jù)、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至于有些小型的倉（庫），在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等??，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預(yù)算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預(yù)算由于個別定額項的套價不同，甚至計算規(guī)則不同，往往相差10％以上，甚至相差20％，所以施工圖預(yù)算編制前，明確編制目的是非常關(guān)鍵的問題。
�。ㄈ┟瀣F(xiàn)場實際情況、根據(jù)施工組織設(shè)計了解主要施工方法
由于建筑安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現(xiàn)場施工條件受到諸多復(fù)雜因素的干擾,所以預(yù)算人員在編制預(yù)算之前要了解設(shè)計意圖和工程全貌,特別是現(xiàn)場的實際情況。例如裝車站工程，由于地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預(yù)算的初期就應(yīng)該考慮到：a施工機械上、下火車導(dǎo)軌的費用；b與鐵路運輸部門的配合費用；c、施工安全費用；d、施工窩工及降效費用；c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施
工圖預(yù)算時，施工組織設(shè)計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關(guān)分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預(yù)算脫離現(xiàn)場、脫離實際的傾向,影響預(yù)算質(zhì)量。
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合同在建設(shè)工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內(nèi)容、 工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。
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定額是單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產(chǎn)力水平。各地區(qū)、省、市按照定額規(guī)定,編制本地區(qū)的預(yù)算基價,確定每個分項工程的基價，把本地區(qū)材料預(yù)算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統(tǒng)一預(yù)算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質(zhì),執(zhí)行時必須按說明及計算規(guī)則正確套用,對定額工程項目的內(nèi)容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎(chǔ)資料，編制一次性補充定額，上報定額站審批。
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工程量計算是施工圖預(yù)算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。
�。ㄆ撸┱_制定材料預(yù)算價格
建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象,是構(gòu)成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重,一般占工程直接費的70%～ 80%，占工程造價的50%～60%。
現(xiàn)在施工圖預(yù)算材料調(diào)差的依據(jù)主要有三種：當?shù)毓こ淘靸r部門按期發(fā)布的材料指導(dǎo)價、甲方按期發(fā)布的材料最高限價、據(jù)實調(diào)整價差。對于按材料指導(dǎo)價和材料最高限價的調(diào)整方法是：對價格進行動態(tài)管理,結(jié)合本地區(qū)不同時期的實際水平測算價差、調(diào)整子數(shù)或以施工進度為依據(jù)，做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。
對于據(jù)實調(diào)整材料的認價，根據(jù)甲方認證的材料的實際價格調(diào)整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認價，且認價時一定要注明材料的具體規(guī)格，這里說明一下認價時注明具體規(guī)格非常重要。
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施工方案在很大程度上決定了施工組織的設(shè)計質(zhì)量和施工任務(wù)完成的好壞,在滿足
其它條件的同時,也必須使施工方案經(jīng)濟合理。預(yù)算人員在編制施工圖預(yù)算時,常常對現(xiàn)場發(fā)生的設(shè)計變更、變更簽證進行審核。施工單位據(jù)此補充預(yù)算與預(yù)算一并作為結(jié)算依據(jù)。
�。ň牛┦褂梦C套價
計算機技術(shù)在設(shè)計概預(yù)算方面的應(yīng)用已取得了可喜的成績。從數(shù)據(jù)的運算、費用的計算,到最后的打印輸出等全過程,計算機已經(jīng)完全可以代替人工,將預(yù)算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。
四、實習(xí)過程中收集到的資料
�。�1）《08工程量清單計價規(guī)范》
（2）《工程造價計價與控制》
�。�3）《工程造價咨詢企業(yè)自律公約》
�。�4）《建筑安裝工程定額與概預(yù)算》
�。�5）《工程造價與管理》
（6）《建筑施工規(guī)范》
五、畢業(yè)論文工作設(shè)想
當前國家正加大基本建設(shè)投資，工程造價是業(yè)主、承包商、監(jiān)理、咨詢單位最關(guān)注的'核心，其合理性、嚴肅性、影響質(zhì)量，進度，費用三大目標控制，而其風(fēng)險防范又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設(shè)項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設(shè)項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設(shè)中非常重要。
六、對今后實習(xí)的建議 （一）明確實習(xí)目的，圍繞目的進行實習(xí)
有句成語叫“有的放矢”，“的”目標也，“矢”者箭也，其意為：有了目標，然后在放出手中的箭。搞好實習(xí)同樣如此，首先應(yīng)該明確實習(xí)的目的，只有明確了實習(xí)的目的，才能夠針對這些目的，采取相應(yīng)的行動。否則就成了“無的放矢”。
判斷實習(xí)方法的好壞以及采取的行動是否正確的標準就是：看是否有利于實習(xí)目的實現(xiàn)。因此，在實習(xí)中，自己每做一件事情都應(yīng)看看是否有利于自己實習(xí)目的的實現(xiàn)，如果有利于自己的實習(xí)，就應(yīng)該努力地去做好，否則就不應(yīng)該去做。
（二）明確自己的身份，扮演好自己的角色
人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習(xí)生來說，實習(xí)生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對于一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關(guān)系到戲的成敗，因此，對于實習(xí)生來說，應(yīng)該明確自己的身份，扮演好自己的角色。
工程管理專業(yè)實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)的意義和目的
認識實習(xí)是教學(xué)計劃主要部分，它不僅培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂,還是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃。在學(xué)習(xí)了兩年的工程管理課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學(xué)知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實踐相結(jié)合的機會。實習(xí)過程，不僅讓我對水庫及水力發(fā)電、電力科技以及建筑工地有了直接認識與認知，還學(xué)習(xí)許多工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng)，培養(yǎng)了實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識，激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。
認識實習(xí)是工科學(xué)生的一門重要的課程，通過認識實習(xí)，讓我對許多建筑工程專與發(fā)電動力工程建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有通過到建筑工地去參觀，為進一步學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點
1、華北電力大學(xué)本部
2、懷柔水庫
3、北京國華電力有限責(zé)任公司、北京熱電分公司----一熱電廠
三、實習(xí)心得
（1）華北電力大學(xué)本部
7月1號和2號，我們在學(xué)校觀看了與水電站相關(guān)的錄影碟，我收獲很很多關(guān)于水電站的知識。
1、 水電站的概念和水電站樞紐的組成
? 水電站是將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿乃ρb置，它由各種水工建筑物，以及發(fā)電、變電、配電等機械、電氣設(shè)備，組成為一個有機的綜合體，互相配合，協(xié)同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建筑物、泄水建筑物、進水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水電站廠房等水工建筑物共7個部分組成，機電設(shè)備則安裝在各種建筑物上，主要是在廠房內(nèi)及其附近。
2、水電站的基本類型。
水電站是借助于建筑物和機電設(shè)備將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿钠髽I(yè)。水電站包括哪些建筑物以及它們之間的相互關(guān)系，主要取決于集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類，最能反映出水電站建筑物的組成和布置特點。
�。�1）按集中水頭的方式對水電站進行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。 壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩后式和河床式。
（2）按運行方式水電站可以分為：無調(diào)節(jié)水電站、有調(diào)節(jié)水電站和抽水蓄能電站等類型。
3、水力發(fā)電的基本流程
具有水頭的水力--經(jīng)壓力管道或壓力隧洞（或直接進入水輪機）進入水輪機轉(zhuǎn)輪流道--水輪機轉(zhuǎn)輪在水力作用下旋轉(zhuǎn)（水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能）--同時帶動同軸的發(fā)電機旋轉(zhuǎn)--發(fā)電機定子繞組切割轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁場磁力線（根據(jù)電磁感應(yīng)定理，發(fā)出電來，完成機械能到電能的轉(zhuǎn)換）--發(fā)出來的電經(jīng)升降壓變壓器后與電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
4、水電站的設(shè)備
�、偎啓C
水輪機是將水能轉(zhuǎn)換為機械能的水力機械，利用水能機帶動發(fā)電機將旋轉(zhuǎn)機械能變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備，稱為水能發(fā)電機組。按水流能量轉(zhuǎn)換特征，可將水輪機分為：沖擊式和反擊式。
�。�1）沖擊式水輪機的特征是：有壓水流從噴嘴射出后全部轉(zhuǎn)換為動能沖擊轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；在同一時間水流只沖擊部分斗葉而不充滿全部流道，轉(zhuǎn)輪在大氣壓下工作。常用的沖擊式水輪機有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。
�、偾袚羰剿啓C：其特點為噴嘴射流沿轉(zhuǎn)輪圓周切線方向沖擊斗葉，是應(yīng)用最廣泛的沖擊式水輪機，它適用于高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。
�、谛睋羰剿啓C：其特點是噴嘴射流方向與轉(zhuǎn)輪輪旋轉(zhuǎn)平面成一夾角，從轉(zhuǎn)輪一側(cè)進入斗葉，從另一側(cè)流出適用水頭為25～300米。
�。�2）反擊式水輪機的轉(zhuǎn)輪在工作過程中全部浸在水中，壓力水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪葉片時，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時水流對轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生反作用力，形成旋轉(zhuǎn)力矩使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動。反擊式水輪機按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。
①混流式水輪機。它屬于徑向式導(dǎo)水機構(gòu)，水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時是經(jīng)過蝸殼輻向流進而軸向流出，最后尾水管回收水能。其結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，效率較高，是現(xiàn)代應(yīng)用最廣泛的水輪機。
�、谳S流式水輪機。水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時是軸向流進而又軸向流出。按其葉片在運行時能否轉(zhuǎn)動又分為定漿式和轉(zhuǎn)漿式兩種。
軸流定漿式水輪機的葉片固定在輪轂上，制造簡單，但當水頭和流量變化時，效率變化不大。因此，它適用于負荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機在運行時其葉片可以轉(zhuǎn)動，能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。
�、坌绷魇剿啓C。水流進出轉(zhuǎn)輪葉片都是斜向的`，葉片轉(zhuǎn)動軸線與與水輪機軸線成一夾角，高效率區(qū)較寬，因而適用于水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機組，當做成水泵水輪機時，可用在抽水蓄能電站上。
�、茇灹魇剿啓C。其轉(zhuǎn)輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過轉(zhuǎn)輪，因而有良好的過流條件，提高了水輪機效率。貫流式水輪機一般為臥式，可降低和簡化廠房結(jié)構(gòu)，土建工程量小，適用于25米以下的低水頭水電站。
�、谒啺l(fā)電機
水輪發(fā)電機是水電站最重要的兩大主機設(shè)備之一，它的作用是把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>
�。�1）主要組成和結(jié)構(gòu)特點
水輪發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子、定子、上機架、下機架、推力軸承、導(dǎo)軸承、空氣冷卻器、勵磁機和永磁機等主要部件組成。其中轉(zhuǎn)子和定子是產(chǎn)生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支持和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發(fā)電機與水輪機直接連接，一般用于小型機組；立式發(fā)電機分為懸吊式和傘式一般用于大中型機組。
�。�2）勵磁系統(tǒng)
供給發(fā)電機勵磁電流的直流電源及其附屬部件，統(tǒng)稱為水輪發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)。勵磁系統(tǒng)是水輪發(fā)電機的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發(fā)電機運行的可靠性和穩(wěn)定性。
在電力系統(tǒng)中，自動調(diào)節(jié)勵磁裝置的主要作用有以下幾種：
※保持電壓恒定；
※實現(xiàn)并列運行機組間無功功率的合理分配；
※提高電力系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及輸電線路的輸電能力；
※提高帶時限繼電保護裝置的靈敏性和可靠性；
※限制水輪發(fā)電機突然甩負荷時電壓上升；
※根據(jù)電力系統(tǒng)需要，實現(xiàn)對同步發(fā)電機不同的勵磁控制方式。
冷卻系統(tǒng)
在發(fā)電機內(nèi)部安裝空氣冷卻器
制動系統(tǒng)
�、鬯啓C調(diào)速設(shè)備
調(diào)速器。根據(jù)水輪機類型的不同，有單調(diào)和雙調(diào)兩種。按操作方式不同分，有人工調(diào)節(jié)方式、半自動調(diào)節(jié)方式、自動調(diào)節(jié)方式。
油壓裝置。水電站的調(diào)速器都是用液壓高油壓來操作，常用透平油作傳遞能量的工作介質(zhì)。
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