科目二考試不過(guò)的三大原因

　　“每次練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候都是很輕松，一下子就能倒進(jìn)去，而且兩邊距離都差不多，無(wú)論練習(xí)多少次，倒庫(kù)都沒(méi)問(wèn)題，但是一到考場(chǎng)，每次都是掛在倒庫(kù)，都四次了，依然停留在倒庫(kù)，真是無(wú)語(yǔ)了......"

　　倒庫(kù)是科目二中難度最大的項(xiàng)目，很多考駕照的同學(xué)都曾經(jīng)倒在過(guò)這里。上面這個(gè)四次還沒(méi)有通過(guò)的學(xué)員也強(qiáng)調(diào)了，自己練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候很輕松，但是逢考必掛，這是什么原因？

　　原因1：考試前座椅、靠背和后視鏡調(diào)整不合理，導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn)確

　　練車(chē)第一節(jié)課的時(shí)候，教練就會(huì)教學(xué)員調(diào)整座椅、靠背和后視鏡，以后每一次練車(chē)和考試都必須按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整。稍有差別，就可能導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn)確。在倒庫(kù)的時(shí)候，看點(diǎn)不準(zhǔn)確就很容易壓線。

　　原因2：不適應(yīng)考試車(chē)的離合，錯(cuò)過(guò)打方向盤(pán)時(shí)機(jī)

　　由于不適應(yīng)考試車(chē)離合導(dǎo)致掛科的情況太多了。小編的建議是，考試前，上車(chē)后別急著按指紋開(kāi)始考試，先試試離合的輕重（松緊），有的考試車(chē)抬一點(diǎn)點(diǎn)離合車(chē)就開(kāi)始動(dòng)了，而有的車(chē)就要太很高。倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，如果離合控制不好，會(huì)導(dǎo)致車(chē)速控制不好，很容易錯(cuò)過(guò)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。還有種情況是速度太慢也會(huì)導(dǎo)致中途熄火。

　　原因3：太緊張，手腳不協(xié)調(diào)

　　緊張是科目二和科目三的最大阻力。很多人掛科不是因?yàn)榧夹g(shù)不過(guò)關(guān)，而是因?yàn)樾睦硭刭|(zhì)不過(guò)關(guān)。一緊張，可能改打方向盤(pán)的時(shí)候打晚了，倒庫(kù)中離合松了，都可能導(dǎo)致扣分。當(dāng)天考試有兩次機(jī)會(huì)，如果第一次考試掛科，不要立即繼續(xù)考試，給自己舒緩一下，待心情平靜下來(lái)再繼續(xù)考試。

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