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新手上路如何掌握行車速度
由于慣性的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛，新手上路“下坡”技巧需掌握。
1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。
2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。
3、下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。
4、下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動(dòng)。
5、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。
6、與前車距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，車的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。
7、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當(dāng)很易造成翻車。
看完以上7點(diǎn)技巧，新手上路“下坡”技巧你掌握了嗎?
經(jīng)常會(huì)遇到很多朋友有這樣的問(wèn)題:
我的新車怎么剛買就打不著火啊?后門怎么突然從里面打不開(kāi)了?后備廂怎么開(kāi)不開(kāi)了?平時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到很多車主提出類似的問(wèn)題，這時(shí)，可能車輛本身根本就沒(méi)有出毛病，只是因?yàn)檐囍鞑涣私廛嚨墓δ�，或者是進(jìn)行了不當(dāng)操作而引起的。
轉(zhuǎn)向助力突然失靈
有的車主為圖方便，下班停車時(shí)，不將方向盤回正，而是向一側(cè)打死，就這樣將車停了一夜。其實(shí)這樣對(duì)車輛是有損傷的，有可能導(dǎo)致助力泵一側(cè)管道滲漏，有時(shí)甚至?xí)?dāng)場(chǎng)出現(xiàn)管道爆裂的情況。車輛的轉(zhuǎn)向助力是液壓式的，當(dāng)方向盤向一側(cè)打死時(shí)，這一側(cè)的管路就會(huì)承擔(dān)著很大的壓力。方向盤打死的時(shí)間盡量不要超過(guò)15秒。方向盤打死的時(shí)間盡量不要超過(guò)15秒。
電瓶沒(méi)電了
早晨上班前，有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法發(fā)動(dòng)，這很可能是電瓶沒(méi)有電了。夜間開(kāi)車后，車主有時(shí)會(huì)忘關(guān)車燈和收音機(jī)，就將車輛熄火停放到車庫(kù)或車位了。結(jié)果，車輛停了一夜后，蓄電池里的電被耗光了，導(dǎo)致車輛無(wú)法發(fā)動(dòng)。如果是手動(dòng)擋的車，可以掛著擋讓人幫忙推車，推行一段距離后，車輛有可能會(huì)啟動(dòng);而自動(dòng)擋的車，就只能借用別的車上的電瓶來(lái)啟動(dòng)了。
自動(dòng)擋車掛D擋發(fā)動(dòng)
很多駕駛者初開(kāi)自動(dòng)擋車時(shí)，會(huì)誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車輛，但馬上發(fā)現(xiàn)怎么都啟動(dòng)不了。其實(shí)，這是車輛的安全設(shè)置，自動(dòng)擋車一定要將擋位放在“P”或“N”擋上才能啟動(dòng)。另外，一般自動(dòng)擋車不將車掛回“P”擋是無(wú)法拔出車鑰匙的。這種情況不太會(huì)發(fā)生在車主早晨起來(lái)開(kāi)車的時(shí)候，而是多發(fā)生在司機(jī)停車等人或者休息的時(shí)候，此時(shí)如出現(xiàn)上述啟動(dòng)不了的情況，要看一下?lián)跷弧?/p>
電瓶沒(méi)電了
早晨上班前，有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法發(fā)動(dòng)，這很可能是電瓶沒(méi)有電了。夜間開(kāi)車后，車主有時(shí)會(huì)忘關(guān)車燈和收音機(jī)，就將車輛熄火停放到車庫(kù)或車位了。結(jié)果，車輛停了一夜后，蓄電池里的電被耗光了，導(dǎo)致車輛無(wú)法發(fā)動(dòng)。如果是手動(dòng)擋的車，可以掛著擋讓人幫忙推車，推行一段距離后，車輛有可能會(huì)啟動(dòng);而自動(dòng)擋的車，就只能借用別的車上的電瓶來(lái)啟動(dòng)了。
方向盤鎖死
方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事?不少新車主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，車輛在熄火后，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后，方向盤也就自然解鎖了，對(duì)此很多車主不太了解。但是，有時(shí)停車時(shí)方向盤擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。這時(shí)，車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就自然解鎖了。
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