亚洲一级免费看,特黄特色大片免费观看播放器,777毛片,久久久久国产一区二区三区四区,欧美三级一区二区,国产精品一区二区久久久久,人人澡人人草

駕考資訊 百分網(wǎng)手機(jī)站

中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革全面完成

時(shí)間:2020-10-30 15:21:11 駕考資訊 我要投稿

2016年中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革全面完成

  國(guó)家發(fā)展改革委1日發(fā)布消息說(shuō),一年多來(lái),公務(wù)用車(chē)制度改革扎實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn),中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)公車(chē)改革已全面完成,地方黨政機(jī)關(guān)車(chē)改正積極推進(jìn),中央企事業(yè)單位車(chē)改正在啟動(dòng)實(shí)施。

  2014年7月,《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》正式印發(fā),備受關(guān)注的公車(chē)改革正式啟動(dòng)。

  國(guó)家發(fā)改委介紹,截至2015年底,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)140個(gè)參改部門(mén)參改車(chē)輛全部封存,司勤人員全部安置,補(bǔ)貼全部發(fā)放到位,車(chē)輛處置全部公開(kāi),處置收入全部上繳國(guó)庫(kù),各項(xiàng)改革措施均已順利落實(shí),改革后公務(wù)出行實(shí)現(xiàn)多種方式有效保障。

  國(guó)家發(fā)改委披露,初步統(tǒng)計(jì),中央和國(guó)家機(jī)關(guān)140個(gè)部門(mén)共取消車(chē)輛3868輛,保留符合條件的2391輛,取消的占62%。各部門(mén)涉改公務(wù)人員49355人,公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按司局級(jí)每人每月1300元、處級(jí)800元、科級(jí)及以下500元執(zhí)行。

  此外,初步測(cè)算,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車(chē)改節(jié)支率為10.5%。綜合測(cè)算司勤人員養(yǎng)老、醫(yī)療、辦公用房、停車(chē)泊位建設(shè)和租賃費(fèi)用等潛在支出,車(chē)改實(shí)際節(jié)支率還將有所提高。

  據(jù)介紹,各部門(mén)封存停駛車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)收合格后,移交國(guó)管局、中直管理局處置。到達(dá)報(bào)廢年限的進(jìn)行解體,其余的公開(kāi)拍賣(mài)。為扎實(shí)細(xì)致做好取消車(chē)輛處置工作,防止車(chē)輛甩賣(mài)、賤賣(mài),國(guó)管局、中直管理局專(zhuān)門(mén)制定了《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革涉及的車(chē)輛處置辦法》,公開(kāi)招標(biāo)確定了9家車(chē)輛鑒定評(píng)估、拍賣(mài)和解體機(jī)構(gòu),已舉辦26場(chǎng)拍賣(mài)會(huì),共2672輛車(chē)拍出,總成交價(jià)15665.95萬(wàn)元,平均溢價(jià)率65.15%。處置收入抵扣相關(guān)稅費(fèi)后,按照非稅收入管理有關(guān)規(guī)定上繳國(guó)庫(kù)。

  南昌公車(chē)改革實(shí)施方案:如何收車(chē)?如何發(fā)補(bǔ)貼?如何拍賣(mài)?

  參改范圍

  參加車(chē)改的機(jī)構(gòu)范圍包括,全市各級(jí)黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位。

  其他事業(yè)單位、地方國(guó)有企業(yè)和地方國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車(chē)制度改革,待中央、省有關(guān)政策出臺(tái)后再另行部署。

  參加車(chē)改人員范圍包括,在編在崗的廳級(jí)及以下公務(wù)員。在編在崗的機(jī)關(guān)行政編制工勤人員。

  參加車(chē)改的車(chē)輛范圍包括,全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)的一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)。垂直管理系統(tǒng)單位公務(wù)用車(chē)制度改革按照屬地化原則,與所在地公務(wù)用車(chē)制度改革同步推進(jìn)。

  確定保留的一般公務(wù)用車(chē)

  不超過(guò)本級(jí)現(xiàn)有一般公務(wù)用車(chē)總數(shù)10%

  改革方案提出,市、縣(區(qū))按不超過(guò)本級(jí)現(xiàn)有一般公務(wù)用車(chē)總數(shù)10%的比例,保留本地區(qū)的機(jī)要通信、應(yīng)急用車(chē),保留車(chē)輛不落到具體部門(mén)和單位,設(shè)立公務(wù)用車(chē)服務(wù)中心集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。

  市、縣(區(qū))黨委、人大、政府、政協(xié)四套班子機(jī)關(guān)可各保留1輛機(jī)要通信用車(chē)、1輛應(yīng)急用車(chē)。同時(shí),市、縣(區(qū))可按總數(shù)不超過(guò)20輛車(chē)保留重大應(yīng)急調(diào)研接待用車(chē),保留的車(chē)輛通過(guò)設(shè)立應(yīng)急調(diào)研接待用車(chē)平臺(tái)集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。

  市級(jí)黨委、人大、政府、政協(xié)主要負(fù)責(zé)人、國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要負(fù)責(zé)人,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車(chē)的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車(chē),但須嚴(yán)格規(guī)范管理,不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。

  公務(wù)交通補(bǔ)貼

  補(bǔ)貼分五檔

  廳級(jí)每人每月1690元

  公車(chē)改革的目的之一是減少財(cái)政支出。改革方案提出,市直機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革中,對(duì)參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,自行選擇公務(wù)出行方式,公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍內(nèi)從事公務(wù)活動(dòng)的,不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用,市直單位公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍為:東湖區(qū)、西湖區(qū)、青云譜區(qū)、青山湖區(qū)、紅谷灘新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。在公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍外從事公務(wù)活動(dòng)的,按照市直機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法執(zhí)行。

  市直機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),具體為:廳級(jí)每人每月1690元,處級(jí)每人每月1040元,正科級(jí)每人每月650元,副科級(jí)每人每月600元,科員及以下(含機(jī)關(guān)工勤人員)每人每月500元。

  “南昌市公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作的要求,綜合考慮公務(wù)出行成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)承受力、轄區(qū)面積、自然地理環(huán)境、公務(wù)出行次數(shù)和距離、行政級(jí)別和實(shí)際承擔(dān)的工作職責(zé)等因素確定。”據(jù)相關(guān)人士介紹,改革后,南昌市的公務(wù)交通總支出必須低于改革前支出總額,且節(jié)支率不得低于7%。

  公務(wù)交通補(bǔ)貼隨工資按月發(fā)放

  南昌市規(guī)定,公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼,按現(xiàn)有經(jīng)費(fèi)保障渠道列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,在交通費(fèi)中列支,隨工資按月發(fā)放給個(gè)人。依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通成本等相關(guān)因素變化情況,公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可適時(shí)適度進(jìn)行調(diào)整。

  參改單位根據(jù)實(shí)際,可以從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出不超過(guò)補(bǔ)貼總額的10%作為單位統(tǒng)籌部分,集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不平衡問(wèn)題。

  此外,鼓勵(lì)市委、市人大、市政府、市政協(xié)主要負(fù)責(zé)人(廳級(jí))參加車(chē)改。確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車(chē)的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車(chē),但須嚴(yán)格規(guī)范管理,不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。

  10個(gè)部門(mén)保留執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)

  公務(wù)用車(chē)制度改革后,能否保障正常公務(wù)出行是檢驗(yàn)改革成敗的重要標(biāo)準(zhǔn)。改革方案提出,執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)統(tǒng)一參加公務(wù)用車(chē)制度改革,保留執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的部門(mén)僅限于10個(gè)部門(mén)(系統(tǒng)),即:紀(jì)檢監(jiān)察、法院、檢察院、公安(含交警、森林公安)、司法(含戒毒)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、食品藥品監(jiān)督、工商、地稅。

  其他行政執(zhí)法用車(chē),將組建跨部門(mén)綜合執(zhí)法用車(chē)平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理、集中使用,提高車(chē)輛的使用效率,降低行政執(zhí)法用車(chē)成本。市級(jí)、縣(區(qū))級(jí)及以下保留執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)比例,分別按照不超過(guò)原核定執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)編制數(shù)(特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)除外)60%、70%標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,確因工作需要超過(guò)上述比例,每多保留1輛車(chē),每年按6萬(wàn)元扣減部門(mén)公務(wù)交通補(bǔ)貼。保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)嚴(yán)格配備在一線(xiàn)執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)。

  公務(wù)用車(chē)將縮減近54%

  每年可節(jié)約3900萬(wàn)元左右

  推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革有利于降低行政成本。記者了解到,從全市公車(chē)數(shù)看,這次公車(chē)制度改革前,我市有公務(wù)用車(chē)7512輛;改革后,按照省車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于我市公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的批復(fù),包括執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)、機(jī)要通信用車(chē)、應(yīng)急用車(chē)、事務(wù)保障用車(chē)共保留3464輛,公務(wù)用車(chē)將縮減近54%。從支出成本看,改革前我市每年公務(wù)交通支出約5.14億元;改革后,測(cè)算運(yùn)行費(fèi)用、公務(wù)出行補(bǔ)貼約4.75億元,全市每年可節(jié)約3900萬(wàn)元左右。

  車(chē)改釋疑

  公務(wù)交通補(bǔ)貼

  不作為保險(xiǎn)、公積金繳納基數(shù)

  1關(guān)于參改單位保留離退休干部用車(chē)的問(wèn)題

  對(duì)于參改單位保留離退休干部用車(chē)的問(wèn)題,車(chē)改后,各大家辦公廳市級(jí)離退休干部正常服務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,但不能固定給專(zhuān)人使用,在市直單位和派出機(jī)構(gòu)不單獨(dú)保留退休干部服務(wù)用車(chē)。

  2關(guān)于掛職干部如何參改的問(wèn)題

  掛職干部的原單位屬于參改范圍的,由原單位按相關(guān)規(guī)定發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,掛職所在地不得重復(fù)發(fā)放。掛職干部的原單位不屬于參改范圍的,由掛職所在地按同職級(jí)公務(wù)交通標(biāo)準(zhǔn),以交通補(bǔ)貼的形式給予補(bǔ)貼。

  3關(guān)于開(kāi)發(fā)區(qū)、新區(qū)參與車(chē)改的問(wèn)題

  依照省車(chē)改政策規(guī)定,高新開(kāi)發(fā)區(qū)、南昌經(jīng)開(kāi)區(qū)、紅谷灘新區(qū)屬于市政府派出機(jī)構(gòu),不得單獨(dú)核定機(jī)要通信、應(yīng)急用車(chē)。車(chē)改后,開(kāi)發(fā)區(qū)、新區(qū)取消車(chē)輛納入市車(chē)改辦統(tǒng)一處置,其中,按規(guī)定提取18%車(chē)輛數(shù)保留到服務(wù)平臺(tái),保留到服務(wù)平臺(tái)的車(chē)輛產(chǎn)權(quán)及戶(hù)頭劃歸市級(jí)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái),統(tǒng)籌保障開(kāi)發(fā)區(qū)、新區(qū)的公務(wù)出行用車(chē);取消車(chē)輛的拍賣(mài)或拆散收入款項(xiàng)相應(yīng)進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)或新區(qū)的國(guó)庫(kù)。

  4關(guān)于公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放的有關(guān)問(wèn)題

  市公車(chē)改革辦按各單位申報(bào)時(shí)間依次進(jìn)行審核驗(yàn)收。對(duì)于一次性審核驗(yàn)收合格的單位,以市公車(chē)改革辦接收申報(bào)材料的時(shí)間認(rèn)定為該單位封車(chē)時(shí)間,封車(chē)時(shí)間作為發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的起始時(shí)間;如一次性審核驗(yàn)收不合格的單位,則以整改后的復(fù)審驗(yàn)收合格日期認(rèn)定為封車(chē)時(shí)間,并以此認(rèn)定計(jì)發(fā)公務(wù)交通補(bǔ)貼時(shí)間。為加快公車(chē)改革進(jìn)程,保障市直參改人員公務(wù)出行,從2月份開(kāi)始預(yù)發(fā)參改人員公務(wù)交通補(bǔ)貼。根據(jù)市車(chē)改總體方案要求,公務(wù)交通補(bǔ)貼由財(cái)政統(tǒng)發(fā)中心代發(fā),列交通支出,不作為養(yǎng)老保險(xiǎn)金、公積金、醫(yī)療保險(xiǎn)金等的繳納基數(shù)。

  處置車(chē)輛

  采取公開(kāi)拍賣(mài)等方式進(jìn)行公開(kāi)處置

  記者了解到,公務(wù)用車(chē)改革本著應(yīng)改盡改的原則,凡屬參改單位戶(hù)頭的車(chē)輛或參改單位固定資產(chǎn)賬目中記載反映的車(chē)輛,都必須納入車(chē)改范圍進(jìn)行處置。嚴(yán)禁參改單位將車(chē)輛轉(zhuǎn)移過(guò)戶(hù)給非參改單位或個(gè)人。

  改革方案提出,對(duì)取消的公務(wù)用車(chē),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式確定中介機(jī)構(gòu),進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估,并以評(píng)估價(jià)作為處置基準(zhǔn)價(jià),采取公開(kāi)拍賣(mài)等方式進(jìn)行公開(kāi)處置,處置結(jié)果向社會(huì)公開(kāi)。處置過(guò)程中要防止甩賣(mài)和賤賣(mài)現(xiàn)象,避免國(guó)有資產(chǎn)流失。

  處置公務(wù)用車(chē)所得收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳財(cái)政。其中,中央垂管部門(mén)車(chē)輛處置的收入上繳中央國(guó)庫(kù),省垂管部門(mén)車(chē)輛處置的收入上繳省級(jí)國(guó)庫(kù),市、縣(區(qū))車(chē)輛處置的收入上繳同級(jí)國(guó)庫(kù)。

  據(jù)悉,車(chē)輛采取車(chē)、牌分離方式拍賣(mài),號(hào)牌由公安交通管理部門(mén)收回,保險(xiǎn)隨車(chē)。車(chē)輛成交價(jià)原則上不得低于鑒定評(píng)估價(jià)。拍賣(mài)機(jī)構(gòu)要協(xié)助成交人辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續(xù)。

  保留車(chē)輛

  統(tǒng)一更換尾號(hào)為“G”號(hào)段車(chē)牌

  “各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格核定定向化保障公務(wù)用車(chē)的編制和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)保留公務(wù)用車(chē)實(shí)行編制管理、嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn),不得留用超標(biāo)車(chē)。”市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)李林說(shuō),車(chē)輛配備優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。

  另外,除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外,按規(guī)定保留的.機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)、一線(xiàn)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)統(tǒng)一更換尾號(hào)為“G”(贛A—XXXXG)號(hào)段車(chē)牌,并向社會(huì)公開(kāi),實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督。有條件的可采用衛(wèi)星定位等辦法,實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督。

  司勤人員

  開(kāi)辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等多種方式

  “根據(jù)保留公務(wù)用車(chē)的實(shí)際需要和崗位設(shè)置管理的有關(guān)規(guī)定,合理設(shè)置司勤人員崗位。”李林介紹,對(duì)未聘用的在編在冊(cè)司勤人員,堅(jiān)持內(nèi)部消化為主,采取內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開(kāi)辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等多種方式妥善安置,不得將其簡(jiǎn)單推向社會(huì)。

  對(duì)未留用的其他司勤人員,按照《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定妥善處理該類(lèi)用工形式司勤人員與單位的人事勞動(dòng)關(guān)系,維護(hù)其合法權(quán)益。

  公務(wù)人員不得“既拿錢(qián)又坐車(chē)”

  我市提出,各部門(mén)各單位不得以任何理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē),不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車(chē)輛,不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛,不得以任何理由挪用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、應(yīng)急保障、機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼,又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。

  審計(jì)機(jī)關(guān)要對(duì)保留的一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備使用、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、取消的公務(wù)用車(chē)處置、交通補(bǔ)貼發(fā)放等情況納入日常和專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要強(qiáng)化監(jiān)督檢查,及時(shí)受理群眾舉報(bào),嚴(yán)肅查處違反公務(wù)用車(chē)制度改革和公務(wù)用車(chē)管理的行為,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  對(duì)于參改單位保留離退休干部用車(chē)的問(wèn)題,車(chē)改后,各大家辦公廳市級(jí)離退休干部正常服務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,但不能固定給專(zhuān)人使用,在市直單位和派出機(jī)構(gòu)不單獨(dú)保留退休干部服務(wù)用車(chē)。

  今后公車(chē)駕駛員只憑派車(chē)單開(kāi)車(chē)

  若改路線(xiàn)等需溝通

  目前,南昌已建立了南昌市公車(chē)服務(wù)平臺(tái),屆時(shí)保留車(chē)輛進(jìn)入公車(chē)服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度使用。為了讓更多的公車(chē)駕駛員了解公務(wù)用車(chē)詳細(xì)的使用流程,17日上午,不少公車(chē)駕駛員收到通知集中進(jìn)行了“上課”,學(xué)習(xí)公車(chē)使用的操作流程。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一位南昌市公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)的相關(guān)工作人員,已經(jīng)手持一張名為《市級(jí)重大調(diào)研接待應(yīng)急用車(chē)平臺(tái)聯(lián)系單》的表格向駕駛員與相關(guān)人員介紹公務(wù)用車(chē)詳細(xì)的使用流程。

  據(jù)悉,在市級(jí)公車(chē)服務(wù)平臺(tái),用車(chē)人需先填寫(xiě)用車(chē)申請(qǐng)單預(yù)約用車(chē),隨后公車(chē)服務(wù)平臺(tái)會(huì)開(kāi)具一張聯(lián)系單,包括用車(chē)單位、用車(chē)人、用車(chē)任務(wù)、任務(wù)地點(diǎn)、預(yù)約地點(diǎn)、服務(wù)車(chē)號(hào)、初始里程數(shù)、結(jié)束里程數(shù)、出庫(kù)時(shí)間、入庫(kù)時(shí)間、用車(chē)時(shí)長(zhǎng)等相關(guān)信息。屆時(shí),駕駛員憑借派車(chē)單開(kāi)車(chē),按照派車(chē)單上注明的時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行接送,改變路線(xiàn)、目的地都需要與公車(chē)服務(wù)平臺(tái)及時(shí)溝通,紀(jì)檢、財(cái)政等部門(mén)也要對(duì)派車(chē)單進(jìn)行備份。

  同時(shí),記者還了解到,為了讓公務(wù)車(chē)駕駛員能有一個(gè)緩沖期,今起之后的兩個(gè)月,駕駛員工資待遇由原單位保障,兩個(gè)月以后,由南昌公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)負(fù)責(zé)聘用管理。

【2016年中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革全面完成】相關(guān)文章:

1.2016年自考《中央銀行概論》考點(diǎn):中央銀行的功能

2.2016年自考《中央銀行概論》考點(diǎn):中央銀行的負(fù)債

3.2017年建筑業(yè)有哪些變化和改革

4.2016年自考《中央銀行概論》考點(diǎn):中央銀行支付清算

5.2016年自考《中央銀行概論》考點(diǎn):中央銀行資產(chǎn)業(yè)務(wù)

6.2016年自考《中央銀行概論》考點(diǎn):中央銀行性質(zhì)與職能

7.中央美術(shù)學(xué)院歷年考題匯總

8.價(jià)格鑒證師《價(jià)格政策法規(guī)》知識(shí)點(diǎn):國(guó)家機(jī)關(guān)收費(fèi)

9.銀行從業(yè)知識(shí)點(diǎn):中央銀行