2017年電梯司機(jī)考試題及答案
垂直電梯裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。電梯也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)電梯，亦稱電動(dòng)扶梯，司機(jī)要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,確保乘客人身財(cái)產(chǎn)安全.禁止將電梯交給無(wú)證人員操作. 以下是小編為大家搜索整理的2017年電梯司機(jī)考試題及答案，希望能給大家?guī)韼椭?更多精彩內(nèi)容請(qǐng)及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、判斷題 (共4題,共4分)
基礎(chǔ)知識(shí)
1. 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能運(yùn)載人上下的機(jī)電設(shè)備。 (X )
2. 電梯司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定，服從政府部門的管理。 ( ✔ )
3. 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能做垂直運(yùn)動(dòng)的機(jī)電設(shè)備。 ( X )
4. 只要經(jīng)過培訓(xùn)、會(huì)操作電梯，本單位同意你就是合格的電梯司機(jī)。 ( X )
二、判斷題 (共19題,共19分)
安全知識(shí)
1. 轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁，除必要的出入口和通風(fēng)孔外不在有其他開口，轎廂體由不易燃和不產(chǎn)生有害氣體和煙霧的材料制成。 (✔ )
2. 耗能型緩沖器能適用于任何額定速度的電梯。 (✔ )
3. 門的運(yùn)動(dòng)保護(hù)裝置的作用是，乘客在門的關(guān)閉過程中被門扇撞擊或可能會(huì)被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門動(dòng)作使門重新自動(dòng)開啟。 ( ✔ )
4. 限速器動(dòng)作速度調(diào)定后，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。 (✔ )
5. 彈簧緩沖器一般由緩沖橡皮、緩沖座、彈簧、彈簧座等組成，用地腳螺栓固定在底坑基座上。 ( ✔ )
6. 頂層端站是指最高的轎廂停靠站。 (✔ )
7. 防越程保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑或制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置是無(wú)能為力的。 ( ✔ )
8. 電梯稱量裝置基本結(jié)構(gòu)是在底梁上安裝若干個(gè)微動(dòng)開關(guān)(觸點(diǎn))或重量傳感器，當(dāng)置于彈性膠墊上的活絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)出信號(hào)，或由傳感器發(fā)出與載荷相對(duì)應(yīng)的連續(xù)信號(hào)。 (✔ )
9. 增加電梯曳引能力主要應(yīng)從加大包角、改變曳引輪繩槽的槽形和增大繩槽的摩擦系數(shù)來考慮。 (✔ )
10. 在發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)起保護(hù)作用的是強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。 (X )
11. 護(hù)腳板的作用是為了防止轎廂平層結(jié)束前提前開門或平層后轎廂地坎高出層門地坎時(shí)因剪切而傷害腳趾。 (✔ )
12. 一部電梯總體的組成有機(jī)房、井道、轎廂和層站四個(gè)部分，也可以看成一部電梯占有了四大空間。 (✔ )
13. 電梯水平滑動(dòng)門按門扇開啟的方向可分為中分門和旁開式門。(✔) ( )
14. 電梯電氣控制系統(tǒng)的功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作上、下運(yùn)動(dòng)。 ( X )
15. 緊急開鎖裝置，在無(wú)開鎖動(dòng)作時(shí)，開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。 ( ✔ )
16. 電梯能夠穩(wěn)定在一定的速度下運(yùn)行 是因?yàn)橛邢匏倨飨拗齐娞菟俣鹊脑省?( X )
17. 限速器上的銘牌應(yīng)標(biāo)明使用的工作速度和整定的動(dòng)作速度，最好還應(yīng)標(biāo)明限速器繩的最大張力，必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)合格證的副本。 ( ✔ )
18. 電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。 (X )
19. 一般客梯和貨梯曳引鋼絲繩都在3根以上，最常見為4～6根。 ( ✔ )
三、判斷題 (共18題,共18分)
專業(yè)知識(shí)
1. 電梯的轎門、廳門從外觀上關(guān)閉了，但還不能說電梯門就關(guān)好了。 (✔ )
2. 正常時(shí)，電梯之所以能夠準(zhǔn)確停層，是因?yàn)榈秸緯r(shí)安全鉗把轎廂強(qiáng)行固定在導(dǎo)軌上。 (X )
3. 電梯關(guān)門過程中，開門按鈕不起作用。 ( X )
4. 為防止轎廂超載，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時(shí)，每人是按75Kg核算的。 ( ✔ )
5. 在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙的交接工作，保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。 ( ✔ )
6. 電梯維修、檢查中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。 ( ✔ )
7. 電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。 ( X )
8. 緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。 ( ✔ )
9. 電梯的每次運(yùn)行過程分為：起動(dòng)加速、穩(wěn)速運(yùn)行和減速制停三個(gè)階段。 (✔ )
10. 電梯處于無(wú)司機(jī)狀態(tài)，沒有內(nèi)選，門關(guān)閉狀態(tài)，在有外呼的情況下，電梯能自動(dòng)運(yùn)行。 ( ✔ )
11. 援救轎廂內(nèi)的乘客應(yīng)從轎外進(jìn)行。 (✔ )
12. 巡檢的順序一般先從機(jī)房開始，然后到轎廂，再到各個(gè)層站。檢查內(nèi)容一般先從電源，然后到設(shè)備狀態(tài)，再到運(yùn)行檢查。 (✔ )
13. 轎廂門正在關(guān)閉時(shí)，正常情況下電梯司機(jī)可以經(jīng)常利用安全觸板將門打開。 ( X )
14. 為了減少工作強(qiáng)度，電梯操作人員(電梯司機(jī))，可以使用帶橡膠頭的木棍操作操縱盤上的各種按鈕。 ( X )
15. 電梯有多個(gè)呼梯信號(hào)，電梯司機(jī)只要內(nèi)選最遠(yuǎn)端呼梯信號(hào)，就可以應(yīng)答所有呼梯要求。 ( X )
16. 緊急開鎖裝置為應(yīng)急需要，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。 (✔ )
17. 在轎頂運(yùn)行作業(yè)，著裝應(yīng)利索，應(yīng)佩戴安全帶。 ( X )
18. 返回基站的方法有兩種;一是操作基站的消防開關(guān)，電梯將自動(dòng)返回基站。另一種是司機(jī)將梯轉(zhuǎn)入直駛狀態(tài)，直接運(yùn)行到基站，疏散乘客，然后斷開電源或交消防人員使用 ( ✔ )
四、判斷題 (共3題,共3分)
法規(guī)知識(shí)
1. 從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，對(duì)特種設(shè)備管理人員不適用。(X ) ( )
2. 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對(duì)于舉報(bào)受理機(jī)關(guān)要對(duì)舉報(bào)人保密。(✔ ) ( )
3. 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特種設(shè)備使用單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。(✔ ) ( )
五、單選題 (共4題,共4分)
基礎(chǔ)知識(shí)
1. 電梯有以下幾項(xiàng)基本要求(C)。①安全;②可靠;③舒適;④快捷;
A.②③④; B.①③④; C.①②③; D.①②③④
2. 電梯工作的供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)在±(A)%的范圍內(nèi)。
A.7; B.10; C.20; D.25
3. 如圖為電梯速度曲線,(B)段為為勻速運(yùn)行段。
A.t1; B.t2; C.t3
4. 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯應(yīng)包括(A)。①升降機(jī);②載人(貨)電梯;③自動(dòng)扶梯;④自動(dòng)人行道
A.②③④; B.①③④; C.①②③; D.①②③④
六、單選題 (共19題,共19分)
安全知識(shí)
1. (A)型緩沖器上必須有電氣安全開關(guān)，安全開關(guān)在柱塞開始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)即被觸動(dòng)切斷電梯的安全電路，直到柱塞開始向上完全復(fù)位時(shí)開關(guān)才接通。
A.耗能; B.蓄能
2. 在實(shí)際應(yīng)用中不同載重量的電梯可以使用相同的油壓緩沖器，而采用不同的緩沖器油，粘度較(B)的油用于載重量較大的電梯。
A.小; B.大
3. 屬于曳引系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有(A)。
A.曳引鋼絲繩導(dǎo)向輪;B.轎廂架;C.轎廂門;D.對(duì)重
4. 彈簧緩沖器是一種蓄能型緩沖器，彈簧緩沖器在受到?jīng)_擊后，它將轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的( C)。
A.熱能; B.動(dòng)能;C.彈性變形能;D.塑性變形能
5. 當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門無(wú)論什么原因開啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門(B )。
A.人為關(guān)閉; B.自動(dòng)關(guān)閉;C.發(fā)出警示燈光;D.發(fā)出警示聲響
6. 如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號(hào)34表示的是(D)。
A.緩沖器; B.召喚盒; C.電源開關(guān); D.制動(dòng)器
7. (A)是防止電梯越程的第一道保護(hù)。
A.強(qiáng)迫減速開關(guān); B.限位開關(guān); C.極限開關(guān)
8. 超載保護(hù)開關(guān)一般設(shè)在自動(dòng)梯的轎廂底部，當(dāng)電梯超過額定載重量時(shí)，開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出警告信號(hào)，切斷控制電路，使電梯不能啟動(dòng)。在小于或等于額定載荷下，(D)復(fù)位。
A.電梯司機(jī); B.稱職人員; C.管理人員; D.自動(dòng)
9. 屬于重量平衡系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有(A)。
A.對(duì)重; B.反繩輪; C.轎廂門; D.供電系統(tǒng)
10. 上端站防端站越位保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是(D )。
A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位; B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位;
C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速; D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速;
11. 轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置，其作用是(C )。
A.操縱安全鉗; B.與限速器相通;
C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源;D.測(cè)量動(dòng)作速度
12. 電梯的開門機(jī)構(gòu)安裝在(C )處。
A.轎底的門口;B.轎壁的門口;C.轎頂?shù)拈T口;D.層門側(cè)
13.轎廂架是轎廂的承載結(jié)構(gòu)，轎廂架一般由上梁、立柱、底梁和拉條等成，如圖所示，圖中代號(hào)(C)表示的是轎架立柱。
A.2; B.10; C.11; D.13
14. 對(duì)重裝置位于井道內(nèi)，通過曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接。在電梯運(yùn)行過程中，對(duì)重裝置通過導(dǎo)靴在對(duì)重導(dǎo)軌上滑行，起(C )作用。
A.穩(wěn)定; B.安全; C.平衡; D.制動(dòng)
15. 層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止( B)事故的重要措施。
A.撞擊; B.墜落; C.電擊; D.擠傷
16. 防止電梯門夾人的安全裝置是(A )。
A.安全觸板裝置或光電裝置;B.開門按鈕;C.安全觸板開關(guān);D.電梯門鎖
17. 屬于安全保護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有(B)。
A.選層器;B.超速保護(hù)裝置;C.轎廂的導(dǎo)軌;D.對(duì)重
18. 如圖所示，圖中使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置所應(yīng)用的裝置是圖中的代號(hào)(C)。
A.1; B.3; C.5; D.6
19. 電梯的曳引電動(dòng)機(jī)現(xiàn)在一般使用的都是( B)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
A.直流; B.交流; C.脈沖電流
七、單選題 (共8題,共8分)
專業(yè)知識(shí)
1. 乘梯時(shí)，應(yīng)有禮貌，出入電梯應(yīng)做到( B)。
A.先進(jìn)后出; B.先出后進(jìn); C.同時(shí)進(jìn)出; D.最后進(jìn)出
2. (A )電梯是不允許司機(jī)在轎廂內(nèi)操作的電梯。
A.雜物; B.辦公樓; C.民用住宅; D.液壓
3. (C )狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。
A.空載; B.半載; C.滿載; D.超載
4. 救援裝置之一的緊急手動(dòng)操作裝置(俗稱盤車裝置)放在(D )。
A.轎頂; B.井道; C.底坑; D.機(jī)房
5. 電梯的日常保養(yǎng)通常包含兩方面的內(nèi)容其一是電梯的日常巡檢,該項(xiàng)工作主要由(C )來完成。
A.檢驗(yàn)人員;
B.安全監(jiān)察人員;
C.電梯使用單位的電梯安全管理員或電梯司機(jī);
D.取得資格認(rèn)證的電梯維修單位派出的取得電梯維修作業(yè)人員證書的維修人員
6. 電梯運(yùn)行中因停電或其他原因突然停梯而造成將乘客困在梯內(nèi)時(shí)，司機(jī)的處理方法錯(cuò)誤的是( C)。
A.對(duì)乘客進(jìn)行安撫，說明情況，不要敲打或撞擊轎廂、轎門;
B.撳按警鈴?fù)ㄖ蛋嗳藛T，并通過轎內(nèi)對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系;
C.和乘客一起強(qiáng)力把轎門打開;
D.判斷轎廂停止的位置
7. 電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)基站消防開關(guān)，電梯應(yīng)(A )。
A.立即減速停車，返回基站;B.就近換速平層，開門釋放乘客;
C.就近換速平層，不開門返回基站;D.沒反應(yīng)
8. 以下最危險(xiǎn)的情況是(D )。
A.層樓顯示不準(zhǔn)確;B.轎廂內(nèi)照明不亮;C.一側(cè)安全觸板失效;D.廳門電氣聯(lián)鎖失效
八、單選題 (共3題,共3分)
法規(guī)知識(shí)
1. 《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每(C )年復(fù)審一次。
A.5; B.3; C.4; D.2
2. 跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，(A )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。
A.可以; B.不能; C.必須
3. 申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在(D )年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。
A.5; B.3; C.2; D.1
九、多選題 (共0題)
基礎(chǔ)知識(shí)
十、多選題 (共3題,共6分)
安全知識(shí)
1. 電梯的參數(shù)包括(ABCD )。
A.額定載重量;B.額定運(yùn)行速度;C.門的形式;D.總的提升高度
2. 限速器動(dòng)作后，應(yīng)由(BD )使電梯恢復(fù)使用。
A.電梯司機(jī); B.稱職人員; C.管理人員; D.維保單位
3. 電梯旁開門是全部門扇向一側(cè)開啟，一般多用于(BC )。
A.客梯; B.貨梯; C.病床梯; D.雜物梯
十一、多選題 (共6題,共12分)
專業(yè)知識(shí)
1. 電梯按操作方式分為(ABC )。
A.有司機(jī); B.無(wú)司機(jī); C.有/無(wú)司機(jī)
2. 電梯在緊急狀態(tài)下緊急電動(dòng)操作特點(diǎn)正確的是(BCD )。
A.緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，安全開關(guān)仍有效;
B.操作緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)時(shí)，操作者應(yīng)能直接觀察到電梯驅(qū)動(dòng)的主機(jī);
C.緊急電動(dòng)運(yùn)行的速度不應(yīng)大于0.63m/s;
D.緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是須持續(xù)撳按的點(diǎn)動(dòng)按鈕
3. 電梯進(jìn)入消防員操作控制后，具有以下特點(diǎn)(ABCD)。
A.取消所有自動(dòng)運(yùn)行和自動(dòng)開關(guān)功能; B.內(nèi)召喚信號(hào)失效;
C.外召喚信號(hào)只能選擇一個(gè)最先到達(dá)的層站有效;D.開門需持續(xù)按開門鈕，松開按鈕即轉(zhuǎn)為關(guān)門
4. 電梯運(yùn)行速度失控時(shí)，(BD )裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。
A.緩沖器; B.限速器; C.超載保護(hù); D.安全鉗
5. 當(dāng)電梯處于超載狀態(tài)時(shí)其特點(diǎn)是(AB )。
A.電梯不能關(guān)門，不能起動(dòng);B.發(fā)出超載警示信號(hào);C.電梯自動(dòng)返回基站;D.電梯自動(dòng)向下運(yùn)行
6. 若是電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)使用(ABC )等滅火器滅火。
A.干粉; B.121; C.二氧化碳; D.泡沫
十二、多選題 (共2題,共4分)
法規(guī)知識(shí)
1. 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十九條，第一款規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備(AB)知識(shí)。
A.安全; B.節(jié)能; C.修理; D.改造
2. 對(duì)于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，舉報(bào)人可以向(AD )舉報(bào)。
A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門;B.公安部門;C.檢察機(jī)關(guān);D.監(jiān)察部門
電梯司機(jī)作業(yè)練習(xí)題庫(kù)
一、安全知識(shí)
單選題
l、只有經(jīng)批準(zhǔn)且取得相應(yīng)資格的專業(yè)人員才能持有電梯鑰匙( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
2、如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大丁( )N，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú)輻條的盤車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。(C)
A、200 B、300 C、400 D、500
3、使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以( )為核心安全管理制度。(B)
A、安全操作 B、崗位責(zé)任制 C、安全檢查制度 D、定期檢驗(yàn)
4、不能將廳門鑰匙插入廳門上部的鑰匙孔內(nèi)開啟廳門，以免發(fā)生( )事故。(C)
A、短路 B、斷路 C、墜落 D、擠傷
5、使用廳門鑰匙手動(dòng)打開廳門時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)( )。(D)
A、電源是否接通 B、電梯的類型 c、電壓是否正常 D.電梯轎廂是否在本層
6、用機(jī)械鑰匙開關(guān)打開任一層廳門時(shí)，手一離開廳門，廳門應(yīng)( )。 (A).
A、立即關(guān)閉 B、原地不動(dòng) C、報(bào)警 D、繼續(xù)打開
7、電梯司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備除( )之外的全部基本條件。(D)
A、年齡18周歲以上，男60周歲、女55周歲以下
B、具有初中以上(含初中)文化程度，并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)知識(shí)和操作技能
c、身體健康，無(wú)妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷 D、在本崗位實(shí)習(xí)三年以上
8、電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，叫( )。(D)
A、轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng) B、點(diǎn)動(dòng) C、互動(dòng) D、再平層
9、在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí)，手燈工作電壓應(yīng)用( ) V。 (C)
A、36 B、42 C、24或12 D、6
10、要做到“安全第一”，就必須( )。(C)
A、 將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 B、安全系數(shù)越高越好
C、行“安全優(yōu)先”的原則 D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)
11、轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開啟。 (B)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下
12、轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂( )開啟。(A)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下
13、轎廂安全門應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開啟。(B)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下.
14、轎廂安全門應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂( )開啟。(A)
A、內(nèi) B、外 C、上 D、下
15、轎廂內(nèi)的電話報(bào)警應(yīng)通到( )。 (D)
A、轎廂頂部 B、“110”報(bào)警臺(tái) C、電梯井道中 D、有人值班處
16、電梯司機(jī)每天工作完畢，應(yīng)將電梯( )，鎖梯。(C)
A、原地不動(dòng) B、駛回底層端站 C、駛回基站 D、駛回最高層站
17、一般情況一F，電梯不使用后，把電梯停放在( )。 (B)
A、基站 B、最底層 C、最高層 D、任意站
18、如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置( )裝置。 (C)
A、安全 B、照明 C、報(bào)警 D、救生
19、( )應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度。 (D)
A、制造單位 B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位
20、對(duì)在電梯，每年至少進(jìn)行( )次全面檢查。 (A)
A、 一 B、二 C、三 D、四
21、( )是否正是月檢必須檢查的項(xiàng)目。 (C)
A、載荷試驗(yàn) B.額定速度運(yùn)行 c.控制電路與電氣元件 D門聯(lián)鎖開關(guān)
22、電梯運(yùn)行、制動(dòng)等操作指令是否有效是( )檢必須檢查的項(xiàng)目。 (A)
A、日檢 B、月檢 C、年檢
23、電梯運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常的振動(dòng)或者噪聲是( )檢必須檢查的項(xiàng)目。 (A)
A、曰檢 B、月檢 C、年檢
24、使用單位自行承擔(dān)特種設(shè)備維修保養(yǎng)的、維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能由( )負(fù)責(zé)。 (D)
A.制造單位 B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位
25、( )是對(duì)電梯各位安全裝置、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查電梯各主要機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否正確可靠，同時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整、潤(rùn)滑和緊固工作(B)
A、日檢 B、周檢 C、年檢
26.電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位在接到電梯關(guān)人故障報(bào)告后的( )分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)完成排險(xiǎn)救援。(A)
A、30 B、40 C、50 D、60
27.( )時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查機(jī)械、電氣設(shè)備和安全裝置的工作情況。對(duì)失效的，磨損量超過允許值的零部件應(yīng)修理更換。 (D)
A、日檢 B、月檢 C、年檢
28.救援裝置之一的緊急手動(dòng)操作裝置(俗稱盤車裝置)放在( )。 (D)
A、轎頂 B、井道 c、底坑 D、機(jī)房
29、通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空?qǐng)龅氐耐ǖ缹挾茸钌俨粦?yīng)小于：( )m，在沒有運(yùn)動(dòng)部件的地方，此值可減少到0.40m。 (A)
A、0.50 B、0.80 C、1.40 D、1.80
30、緊急開鎖裝置應(yīng)急需要，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
31、電梯運(yùn)行中運(yùn)行速度有明顯的升高或降低時(shí)，應(yīng)( )。 (A)
A、立即就近�？�，停止使用川 B.駛回首站 C.打至檢修運(yùn)行 D、直駛運(yùn)行
32、電梯正常使用情況下，發(fā)生安全鉗誤動(dòng)作時(shí)，應(yīng)( )。 (A)
A、停止使用 B、駛回旨站 C.打至檢修運(yùn)行 D、直駛運(yùn)行
33、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)如何操作電梯。( ) (D)
A、立即去往著火層救人 B、舍棄電梯逃離
C、打火警電話報(bào)警 D、去往疏散層(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)
34、當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)， 一般將電梯開至( )，將電梯的電源切斷。 (D)
A、駛回基站 B、駛回首站 c.安全樓層 D、高于進(jìn)水的樓層
35、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)人員應(yīng)將電梯開到( )，將乘客引導(dǎo)到安全的地方，待乘客全部撤出后切斷電源。 (C)
A、駛回基站 B、駛回首站 C、安全樓層 D.就近樓層停止運(yùn)行
36、發(fā)生地震時(shí)，應(yīng)立即( )，電梯平層開門，放出乘客，將電梯開關(guān)扳在停止?fàn)顟B(tài)。 (D)
A、駛回基站 B、駛回首站 C、駛回底站 D、就近樓層停止運(yùn)行
37、按照觸電事故的構(gòu)成方式觸電事故可分為( )。 (B)
A、局部傷害 B、電擊，電傷 C、灼傷
38、電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí)，人體觸電的嚴(yán)重程度亦不同，最危險(xiǎn)的途徑是( )。 (D)
A、從左腳劍右腳 B、通過頭部 C、通過中樞神經(jīng) D、從左手到前胸從前胸到后背
39、較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是( )。 (B)
A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季
40、流過人體的電流越大，致命的危險(xiǎn)性也就( )。 (c)
A、越安全 B、越小 C、越大
41、搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是 ( )。 (A)
A、及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法 B、打強(qiáng)心針 C、讓觸者安靜休息 D、緊急送醫(yī)院
42、人體觸電最嚴(yán)重的是 ( )。 (B)
A、靜電觸電 B、兩相觸電 C、單相觸電 D、跨步電壓觸電
43、人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在( )情況下觸電程度最輕。 (C)
A、潮濕的皮膚 B、破損的皮膚 C、干燥、潔凈的皮膚 D、穿化纖衣服
44、如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是 ( )。 (D)
A、打強(qiáng)心鐘 B、仰臥壓胸法 C、人工呼吸法 D、胸外心臟擠壓法
45、當(dāng)某乘客因某種原因急需返回預(yù)選運(yùn)行方向相反的方向時(shí)，只要電梯門未關(guān)死，司機(jī)可以按( )按鈕，即可使原已確定的運(yùn)行方向消失。 (C)
A、停止 B、關(guān)門 C、與預(yù)選運(yùn)行方向相反的方向 D、開門
46、由電梯司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān)，操縱電梯的起動(dòng)，上、下和停層的電梯控制方式是( )控制。 (D)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
47、( )控制的電梯，在有平層區(qū)域的地方，司機(jī)只需在到達(dá)該區(qū)域時(shí)將手柄開關(guān)回到零位，電梯就會(huì)以慢速自動(dòng)到達(dá)樓面停止。 (D)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
48、由司機(jī)進(jìn)行操縱，電梯只接受轎內(nèi)按鈕的指令，層站旁的召喚按鈕只能以燃亮轎內(nèi)召喚指示燈的方式，發(fā)出召喚信號(hào)，不能截停和操縱的電梯控制方式是( )控制。 (c)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
49、轎內(nèi)按鈕控制電梯常為( )電梯。 (c)
A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物
50、( )控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。 (D)
A、機(jī)械 B、電氣 C、人工 D、信號(hào)
51、信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的( )操作的電梯。 (B)
A、無(wú)司機(jī) B、有司機(jī) C、有/無(wú)司機(jī)
52、( )控制電梯除了具有自動(dòng)平層和自動(dòng)開門功能外，還具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功。 (B)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
53、( )電梯是一種高度自動(dòng)控制的電梯，它與其他控制方式的主要區(qū)別是能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。(A)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
54、集選控制電梯與電信號(hào)控制電梯的主要區(qū)別在于( )操作。 (A)
A、無(wú)司機(jī) B、有司機(jī) C、有/無(wú)司機(jī)
55、( ) 電梯除了具有信號(hào)控制方面的功能外，還具有自動(dòng)應(yīng)召服務(wù)，自動(dòng)換向應(yīng)答反向?qū)诱菊賳镜裙δ堋?A)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
56、集選控制的電梯廣泛應(yīng)用于 ( )。 (A)
A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物
57、( )控制電梯一般都設(shè)有有/無(wú)司機(jī)操縱轉(zhuǎn)換。 (A)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
58、下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕，電梯( )行時(shí)停車。 (B)
A、上 B、下 C、上、下
59、無(wú)司機(jī)狀態(tài)下，在電梯到站停下開門后即開始延時(shí)( )s后自動(dòng)關(guān)門。 (B)
A、1-3 B、3-8 C、8-10 D、10-15
60、( )電梯不載人，廣泛用于工廠、商店、飯店、圖書館等場(chǎng)所，作小型雜物的垂直輸送。 (D)
A、乘客 B、客貨 c、載貨 D、雜物
61.( )電梯一般載重量在200千克以上，轎廂高度不超過1.2米，轎廂面積不超過l平方米。(D)
A、乘客 B、客貨 C、載貨 D、雜物
62、( )是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在運(yùn)常運(yùn)行的電梯立即返回到事先設(shè)定的樓層后，供消防員或其他特定的人員使用。 (D)
A、轎廂操縱盤 B、廳外按鈕 C、轎頂檢修盒 D、消防開關(guān)
63、電梯司機(jī)可在轎內(nèi)根據(jù)乘客要求及外米召喚信號(hào)進(jìn)行轎內(nèi)指令登記后撳方向起動(dòng)按鈕，電梯即可順向依次停靠的是( )控制電梯。 (B)
A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄
64、( )是安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。 (c)
A、機(jī)房 B、繼電器 c、轎頂檢修盒 D、轎廂操縱盤
65、( )狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。 (c)
A、空載 B、半載 c、滿載 D、超載
66、將正常/檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換劍檢修狀態(tài)位置，這時(shí)電梯應(yīng)( )。 (A)
A、無(wú)內(nèi)選無(wú)外呼 B、有內(nèi)選無(wú)外呼 C、無(wú)內(nèi)選有外呼 D、有內(nèi)選有外呼
67、電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)基站消防開關(guān)，電梯應(yīng)( )。 (A)
A、就近換速停下車返回基站 B、急停車 C、就近換速停車待命 D、沒反應(yīng)
68、電梯在消防開關(guān)接通后，無(wú)論電梯處于何種狀態(tài)，都應(yīng)立即返回( )。 (D)
A、端站 B、上頂站 C、下頂站 D、基站
69、一般消防用電梯具有的功能，描述正確的是( )。 (A)
A、在底層(或基站)的廳門側(cè)應(yīng)有專供火警時(shí)能敲碎玻璃面板就可扳動(dòng)消防專用開關(guān)的消防開關(guān)箱 B、當(dāng)'消防開火接通后，電梯立即停止運(yùn)行
C、消防人員進(jìn)入轎廂并操縱電梯.可接受順向廳外召喚信號(hào)
D、電梯在消防專用狀念下，電梯門關(guān)閉是自動(dòng)的、連續(xù)的
70、( )是提供一個(gè)特定的`信號(hào)使正在正常常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層：允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。 (D)
A、轎晰操縱盤 B、廳外按鈕 C、轎頂檢修盒 D、消防開關(guān)
71、當(dāng)電梯門關(guān)閉后而不能起動(dòng)時(shí)，( )。 (A)
A、按開門按鈕打開廳、轎門，放出乘客
B、按開門按鈕如不能打開廳、轎門，應(yīng)用人力將門打開，放出乘客，斷開電梯控制電源
C、按開門按鈕如不能打開廳、轎門，斷開電梯控制電源，不應(yīng)用人力將門打開，放出乘客
D、等待外部人員救援
72、當(dāng)電梯廳、轎門未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。 (A)
A、立即停止使用 B、駛回首站 C、打至檢修運(yùn)行 D、直駛運(yùn)行
73、當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí)，可操作( )，緊急停車。 (A)
A.停止裝置 B、超載保護(hù)裝置 C、防夾安全保護(hù)裝置 D、斷帶保護(hù)
74、當(dāng)碰觸電梯金屬部位發(fā)現(xiàn)有麻電現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)( )。 (B)
A、駛回基站 B、停用檢查 C、打至檢修運(yùn)行 D、直駛運(yùn)行
75、電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員首先應(yīng)做的是( )o (C)
A、打開抱閘，盤車放人 B、切斷電梯動(dòng)力電源
c、與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系 D、打開廳門放人
76、電梯運(yùn)行方向與預(yù)選方向相反時(shí)，應(yīng)( )，正常后方可運(yùn)行。 (B)
A.駛回基站 B、停車待查 C、打至檢修運(yùn)行 D、直駛運(yùn)行
77、電梯運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常噪聲、振動(dòng)沖擊時(shí)，應(yīng)( )。 (D)
A、駛回基站 B、駛回首站 c、打至檢修運(yùn)行 D、急停待查
78、電梯運(yùn)行中無(wú)法用正�？刂品绞绞闺娞萃Ｖ惯\(yùn)行稱為電梯運(yùn)行( )。 (A)
A、失控 B、正常 C、慢速 D、超速
79、機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查，在必要的地點(diǎn)以及需要人工緊急操作的地方，應(yīng)符合()。 (c)
A.最小不小于0.20m×0.60m的水平凈空面積 B.最小不小于0.40m×0.60m的水平凈空面積
c.最小不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積 D.最小不小于0.80m×0.60m的水平凈空面積
80、乘客在電梯運(yùn)行中，不可以倚靠( )。 (c)
A、轎廂壁 B、轎內(nèi)扶手 c、轎廂門
判斷題
81.電梯制造廠提供品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品、良好的安裝質(zhì)量和正確的維護(hù)保養(yǎng)，是電梯能否止常使用的必要條件之一。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
82、信號(hào)控制的電梯一般不設(shè)有專職駕駛?cè)藛T。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
83.信號(hào)控制的電梯在向上運(yùn)行中，凡在電梯運(yùn)行位置的上層站向上召喚信號(hào)，電梯司機(jī)也要進(jìn)行轎內(nèi)指令登記。() (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
84.集選控制電梯不僅有內(nèi)外指令登記，自動(dòng)平層、自動(dòng)開關(guān)門功能，而且還有自動(dòng)應(yīng)答廳外召喚，順向截停的功能。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
85、“直駛不停”控制，是“一次”性的，只要電梯一發(fā)出減速信號(hào)，這種“直駛不停”控制即失效。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
86、“專剛控制”是“長(zhǎng)期”性的，不能自動(dòng)恢復(fù)原狀態(tài).( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
87、操怍人員進(jìn)入電梯轎廂后，首先打開轎廂操作盤上的拉門，或者合上照明開關(guān)接通電源，點(diǎn)亮轎廂照明燈。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
88、操作人員進(jìn)入電梯轎廂接通電源后，使電梯由慢車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)為快車運(yùn)行狀態(tài)。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
89、乘客召喚電梯時(shí)，不要同時(shí)按壓上、下兩個(gè)方向的召喚按鈕，以提高電梯使用壽命。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
90、電梯停下后，轎廂地坎高于廳門地坎 600mm時(shí)，嚴(yán)禁開門跳下。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
91、電梯在直駛狀態(tài)下，不能應(yīng)答廳外順向召喚信號(hào)。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
92、一臺(tái)電梯能否正常使用并經(jīng)常處于良好狀態(tài)，與電梯司機(jī)的操作水平無(wú)關(guān)。( ) (B)
A、正lL確 B、錯(cuò)誤
93、電梯司機(jī)必須嚴(yán)格遵守電梯安全操作規(guī)程。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
94、電梯司機(jī)必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)考核合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可獨(dú)立上崗。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
95、只要電梯使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意你就可以操作電梯。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
96.電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯的服務(wù)對(duì)象、層站數(shù)、層樓高度等基本情況。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
97. 電梯司機(jī)應(yīng)知道電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口等環(huán)境情況。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
98，電梯司機(jī)必須了解所操作電梯的一般技術(shù)技能。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
99、維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機(jī)必須掌握的。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
100、電梯司機(jī)必須了解所操作電梯基本結(jié)構(gòu)和安全裝置的一般原理，但不能進(jìn)行日常清潔保養(yǎng)。 (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
101、當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)能采取應(yīng)急措施，把乘客安全送出轎廂至安全地域。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
102、電梯司機(jī)上崗前不得飲酒，只要不影響工作，可以吸煙，看書報(bào)等。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
103、開啟層門進(jìn)入轎廂時(shí)，必須先檢查轎廂所在位置，確認(rèn)在本層后，方可進(jìn)入轎廂。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
104 .電梯正式使用前，應(yīng)先將電梯上下試運(yùn)行數(shù)次，檢查安全開關(guān)，應(yīng)急報(bào)警等裝置，無(wú)異�，F(xiàn)象，方可投入使用。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
105、電梯梯運(yùn)行時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)集中思想，不得做與工作無(wú)關(guān)的事。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
106、電梯司機(jī)不得擅自離開工作崗位，如需離開，應(yīng)將電梯轉(zhuǎn)為無(wú)司機(jī)狀態(tài)。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
107、嚴(yán)格按電梯額定重量載人、載物，如需超載運(yùn)行，必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
108、電梯正常運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超載。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
109、電梯停在某層，乘客進(jìn)入轎廂后，超載信號(hào)報(bào)警，電梯已經(jīng)超載，這時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)主動(dòng)退出，讓乘客優(yōu)先乘座電梯。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
110、經(jīng)過單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，貨梯可以作客梯使用。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
111、客梯可以作為貨梯使用。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
112、載貨電梯轎廂內(nèi)貨物只要不超載，就可以隨意放置。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
113、載貨電梯轎廂內(nèi)貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥、均勻，運(yùn)送金屬或笨重物品時(shí)應(yīng)輕放輕移，防止砸壞轎底。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
114、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，轎廂內(nèi)可以裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)品。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
115、電梯不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
116、電梯司機(jī)轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，但乘客可以。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
117、在等候裝載貨物或乘客時(shí)，電梯司機(jī)與其他人員不得站在轎門和層門之間，應(yīng)站在轎廂內(nèi)或?qū)娱T外等候。()(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
118、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準(zhǔn)乘客觸動(dòng)操縱盤上的開關(guān)和按扭。 ( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
119、安全窗、安全門是電梯在運(yùn)行途中發(fā)生故障或停電時(shí)，用來疏散乘客的重要設(shè)施。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
120、電梯正常運(yùn)行時(shí)，不允許開啟轎廂頂安全窗、安全門。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
121、運(yùn)超長(zhǎng)物件時(shí)可打開安全窗或安全門運(yùn)行。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
122、電梯不得短接層門或轎門電氣聯(lián)鎖做正常運(yùn)行。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
123、在層門或轎門敞開的狀況r，可以用檢修速度作正常行駛。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
124、電梯正常運(yùn)行時(shí)，禁止用檢修速度作為正常速度運(yùn)行。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
125、不準(zhǔn)用身體的其他部位代替手來操縱手柄或按鈕開關(guān)。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
126、電梯正常運(yùn)行時(shí)，禁止用手以外的物件操縱電梯。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
127、為了減少工作強(qiáng)度，電梯司機(jī)(電梯司機(jī))，可以使用帶橡膠頭的木棍操作操縱盤上的各種按鈕。 ( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
128.當(dāng)有乘客在轎廂內(nèi)打鬧和靠在門上時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)予以勸阻。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
129、電梯在運(yùn)行中可以直接改變運(yùn)行方向。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
130、電梯正常運(yùn)行時(shí)，不得突然轉(zhuǎn)向。若需換向時(shí)，應(yīng)先停車后再換向。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
131、電梯正常運(yùn)行時(shí)，不允許用停止按鈕作為消除預(yù)選信號(hào)和呼梯信號(hào)。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
132、在救援和撤離人員時(shí)，必須先按下急停按鈕。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
133、發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)障，應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，并協(xié)助檢修人員工作。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
134.電梯使用完畢后，應(yīng)將轎廂停在基站，并按各電梯梯種要求鎖/電梯。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
135、電梯使用完畢后，應(yīng)做好運(yùn)行日志和交接班手續(xù)。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
136、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)如果接班人員缺勤時(shí)，交班操作人員可以正常下班。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
137.交班操作人員如發(fā)現(xiàn)接班操作人員有飲酒或其他不正�，F(xiàn)象時(shí)，不得進(jìn)行交接，并將情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
138、接班人員接班時(shí)應(yīng)檢查操縱屏上各開關(guān)位置是否正確，各安全保護(hù)裝置如轎內(nèi)急停開關(guān)、轎門安全觸板等是否有效。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
139、接班人員接班時(shí)應(yīng)將電梯上下運(yùn)行數(shù)次，檢查有無(wú)異�，F(xiàn)象，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
140、每天電梯司機(jī)打開基站的投入運(yùn)行鑰匙開關(guān)后即可運(yùn)送乘客。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
141、電梯快車試運(yùn)行可在有司機(jī)和無(wú)司機(jī)狀態(tài)下試運(yùn)行操作。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
142、電梯快車試運(yùn)行時(shí)可以帶少量乘窖。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
143、電梯快車試運(yùn)行時(shí)司機(jī)應(yīng)注意聽有無(wú)異常盧音。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
144、電梯快車試運(yùn)行時(shí)司機(jī)應(yīng)注意聞?dòng)袩o(wú)異常氣味。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
145、電梯快車試運(yùn)行時(shí)應(yīng)從下端站到上端站。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
146.進(jìn)行斷續(xù)開車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。( ) (A)
A、證確 B、錯(cuò)誤
147、電梯司機(jī)每班工作完畢后，應(yīng)將電梯開至頂層，做好轎廂內(nèi)清潔衛(wèi)生。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
148、電梯司機(jī)每班工作完畢后，應(yīng)按各電梯梯種的鎖梯要求，斷開轎廂電源，關(guān)閉層、轎門并鎖梯。 ( )(A)
A、止確 B、錯(cuò)誤
149、把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
150、重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭，所以兩者的概念是等同的。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
151、轎廂門正在關(guān)閉時(shí)，正常情況下電梯司機(jī)可以經(jīng)常利用安全觸扳將門打開。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
152、每個(gè)層門均應(yīng)能從外面借助于一個(gè)符合規(guī)定的開鎖三角孔相配的鑰匙將門開啟。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
153、電梯投放運(yùn)行開關(guān)的鑰匙，必須由專人保管，不可隨意交給他人保管。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
154、在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇)，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
155、對(duì)于活板門，應(yīng)設(shè)有永久性的須知，提醒活板門的使用人員“謹(jǐn)防墜落——重新關(guān)好活扳門"。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
156、在滑輪間內(nèi)停止裝置上或其近旁，應(yīng)標(biāo)有“停止”字樣，設(shè)置在不會(huì)有誤操作危險(xiǎn)的地方。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
157、在機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的入口門上應(yīng)有固定明顯的標(biāo)志：“機(jī)器重地——危險(xiǎn)”、“非指定人員禁止入內(nèi)”。()(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
158、在轎頂有護(hù)欄時(shí)，應(yīng)有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知，固定在護(hù)欄的適當(dāng)位置。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
159、在井道外，檢修門近旁，應(yīng)設(shè)有一須知，指出：“電梯井道—一危險(xiǎn)未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
160、在通往機(jī)房和滑輪間的門或活板門的外側(cè)應(yīng)設(shè)有包括下列簡(jiǎn)短字句的須知：“電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)——危險(xiǎn)未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
161、指定人員進(jìn)入分離的機(jī)房以及驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的檢查門和活板門時(shí)，要求只能借助于樓梯進(jìn)行。在難以安置樓梯的場(chǎng)合，允許使用滿足一定條件的梯子。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
162、電梯在正常狀態(tài)下.不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
163、電梯司機(jī)在非運(yùn)行高峰期間暫時(shí)離開時(shí)，應(yīng)將電梯( )。 (D)
A、打成自動(dòng)狀態(tài) B、鎖梯 C、交給認(rèn)識(shí)的人替開電梯
D、鎖梯，并懸掛“請(qǐng)稍候”標(biāo)志牌
164、使用合格的特種設(shè)備是保證特種設(shè)備安全運(yùn)行的最基本的條件。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
165、做好維護(hù)保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)工作是特種設(shè)備使用單位的一項(xiàng)義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項(xiàng)重要手段。()(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
166、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的維修保養(yǎng)制度，明確維修保者的責(zé)任，對(duì)特種設(shè)備定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
167、接受委托的特種設(shè)備維修保養(yǎng)單位，必須與使用單位簽訂維修養(yǎng)合同，并對(duì)維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
168、使用單位在對(duì)特種設(shè)備常規(guī)檢查中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
169、保證電梯的安全運(yùn)行性能，一定要重視對(duì)電梯的合理保養(yǎng)和維修。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
170.每年對(duì)電梯進(jìn)行的全面檢查的項(xiàng)目中不包括載荷試驗(yàn)。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
171、對(duì)電梯年檢的項(xiàng)目不包括按額定速度進(jìn)行啟動(dòng)、運(yùn)行等機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)性能檢查。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
172、各種安全裝置或者部件是否有效是月檢必須檢查的項(xiàng)目。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
173、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否正常不是月檢必須檢查的項(xiàng)目。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
174、潤(rùn)滑油量是否足夠，冷卻系統(tǒng)、備用電源是否正常不是月檢必須檢查的項(xiàng)目。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
175、控制電路與電氣元件是否正常是日檢必須檢查的項(xiàng)目。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
176、電梯運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常的振動(dòng)或者噪聲是否正常是日檢必須檢查的項(xiàng)目。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
177、門聯(lián)鎖開關(guān)是否完好是日檢必須檢有的項(xiàng)目。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
178、電梯維護(hù)保養(yǎng)必須由取得“特種設(shè)備作業(yè)證”的人員進(jìn)行。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
179.、電梯的保養(yǎng)是為了減輕各部位零件的磨損，防止早期損壞和在運(yùn)行中發(fā)生故障而進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)工作。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
180、一般來說維修是根據(jù)需要進(jìn)行的，是強(qiáng)制的，定期保養(yǎng)是規(guī)定執(zhí)行的，是隨機(jī)的。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
181.手動(dòng)盤車裝置不允許采用曲柄或多孔手輪。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
182、援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎外進(jìn)行。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
183、在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上靠近盤車手輪處，應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向。如果手輪是不能拆卸的，則可在手輪上標(biāo)出。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
184.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)。例如，這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
185、在緊急電動(dòng)運(yùn)行按鈕上或其近旁應(yīng)標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
186、電梯在運(yùn)行中一旦|發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，電梯司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員，做好故障記錄，待檢修人員到來后方可離開。( ) (B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
187.電梯關(guān)門后不能啟動(dòng)，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，讓乘客撤離，同時(shí)通知檢修人員及時(shí)將故障排除。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
188.發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度有明顯升高或降低，電梯司機(jī)席應(yīng)立即將電梯開回底站，讓乘客撤離，同時(shí)通知檢修人員及時(shí)將故障排除。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
189.發(fā)現(xiàn)電梯層門和轎門沒有關(guān)閉仍能啟動(dòng)運(yùn)行，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，讓乘客撤離，同時(shí)通知檢修人員及時(shí)將故障排除。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
190、電梯運(yùn)行方向與指令相反，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，讓乘容撤離，同時(shí)通知榆修人員及時(shí)將故障排除。(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
191.電梯運(yùn)行中有異常的噪聲，振動(dòng)聲，撞擊聲等，電梯司機(jī)應(yīng)立即將電梯開回底站，讓乘客撤離，待故障排除后方可運(yùn)行。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
192、在電梯轎廂內(nèi)任何金屬部位有麻電感覺，電梯司機(jī)應(yīng)按下安全(急停)開關(guān)，讓乘客撤離，同時(shí)通知維保人員，待排除故障后方可運(yùn)行。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
193、電梯超越上下端站繼續(xù)運(yùn)行，直至限位開關(guān)或極限開關(guān)動(dòng)作后才停止運(yùn)行，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)。同時(shí)通知維保人員，待排除故障后方可運(yùn)行。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
194、電梯選定的層站不停站或停站位置不正確，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下安全(急停)開關(guān)，同時(shí)通知維保人員，待排除故障后方可運(yùn)行。( ) (A1
A、正確 B、錯(cuò)誤
195、電梯電氣部件因過熱而散發(fā)焦，電梯司機(jī)應(yīng)將電梯開回基站，通知維保人員，待排除故障后方可運(yùn)行。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
196、電梯在正常條件下運(yùn)行，安全鉗誤動(dòng)作，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下急停開關(guān)并通知管理人員及電梯維修人員。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
197、電梯在行駛中突然停在二層之間，電梯司機(jī)應(yīng)首先按下安全(急停)開關(guān)，利用通訊設(shè)施與外部聯(lián)系。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
198、電梯發(fā)生緊急故障時(shí)，電梯司機(jī)首先是要安定乘客的情緒并用電話或其他方式迅速與外部聯(lián)系，爭(zhēng)取外部幫助，及時(shí)采取措施排除故障.( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
199、如電梯突然失去控制，雖按下安全(急停)行天，亦無(wú)法制止.電梯運(yùn)行，這時(shí)電梯司機(jī)要保持鎮(zhèn)靜，穩(wěn)定乘客情緒，不允許有打開轎廂門，跳出轎廂的任何企圖。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
200.電梯突然失去控制應(yīng)采取自我保護(hù)措施是：雙手扶住轎壁，腳尖踮起，雙腿微曲、口微張，以防止沖擊傷害。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
201、當(dāng)已發(fā)現(xiàn)電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)可利用一切通信設(shè)施通知維修人員，并勸阻乘客不得自行脫離轎廂，應(yīng)耐心等待救援。( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
202、電梯運(yùn)行中突然出現(xiàn)劇烈振動(dòng)和尖叫聲，應(yīng)立即停車，改用慢速將電梯開到附近層站�？繉⒊丝歪尫懦鰜�。( )(B)
A、正確 B、錯(cuò)誤
203.當(dāng)電梯門關(guān)閉后，尚沒有運(yùn)行指令，而電梯已開始運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按停止按鈕，使電梯停止運(yùn)行。 ( )(A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
204、如果電路接地發(fā)生故障，該電路中的電氣安全裝置應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停機(jī)。恢復(fù)運(yùn)行只有依靠專職人員才有可能。( ) (A)
A、正確 B、錯(cuò)誤
205、在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，應(yīng)自動(dòng)接通緊急照明電源。( ) (A)
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